一年一度的2006中国（广州）国际汽车展览会将于7月25日隆重开幕，由中国汽车工程学会、广州市对外贸易经济合作局和广州汽车工业集团有限公司共同承办的“2006中国（广州）汽车高峰论坛”也将在开幕的第二天如期举行，这是继2003年以来连续举办的第四届汽车发展论坛。

　　2003年在“首届中国（广州）国际汽车工业展览会”上，“2003中国汽车工业发展论坛”于2003年11月24-25日举行。与会者热烈探讨了中国汽车工业如何健康持续发展、以及其宏观环境和变化趋势，并对未来中国汽车工业的发展做出乐观展望。论坛吸引中内外来宾330多名，其中海外代表近80人。

　　2004年11月22日“2004中国（广州）汽车发展论坛”召开。围绕”汽车发展与社会进步”这一主题，针对中国汽车产业发展在能源、环境、产业结构调整、金融资本和企业体制等方面进行了深入探讨。其中中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠提出的自觉遵循客观规律，以科学发展观引导中国汽车产业平稳较快发展的重要观点，具有积极的指导意义。

　　2005中国（广州）汽车发展论坛得到博鳌亚洲论坛的特别支持。这届论坛的主题为“中国汽车产业可持续发展战略”。针对国产汽车竞争力仍然不强，自主品牌和自我开发能力仍需进一步提高等问题，面对越来越严峻的市场竞争态势，政府、企业如何共同努力使中国汽车工业走上可持续发展之路，成为一个值得探讨的重要课题。

　　秉承前几届广州论坛的传统，本次论坛邀请嘉宾的演讲内容将包括对中国汽车工业发展具有战略指导意义的前瞻性报告、明晰准确的国内外汽车市场分析、以及国际汽车著名企业的发展战略等。本届论坛的另一个特点是特别邀请了国外著名汽车零部件公司到会，充分体现广州论坛的高层次和国际化突出特色。

　　全国政协常委、中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠将出席会议并做大会主旨发言，此外还有国家相关部门的领导、国家信息研究机构的专家、国内大型汽车生产企业的高层经理；以及国外的著名汽车和零部件公司包括：戴姆勒-克莱斯勒公司、丰田公司、本田公司、日产公司、博世公司、德尔福公司等。

　　二十世纪九十年代以来，经济全球化的进程明显加快，国际汽车产业的竞争也日趋激烈，这势必影响到中国汽车产业的发展。本届论坛的主题为“汽车·市场·国际化”。中国汽车工业包括零部件工业的发展只有进入国际市场，才是健康和持续发展的基础。

　　广州是中国华南地区的中心城市，也是通达国际市场的一个开放窗口，无论是汽车还是家用轿车的拥有量在全国都名列前茅，而以广州为中心的珠江三角洲地区更是中国最大的轿车消费市场，因此今天我们在这里讨论这样的话题，无疑具有重要的意义。

　　中国汽车产业经过“十五”时期的发展，实现了历史性的突破，已经跨入到世界汽车产量大国的行列，并成为拉动世界汽车产业的关键因素，也成为中国经济中不可缺少的支柱产业。进入“十一五”时期，中国的汽车产业将如何持续发展、培育自主品牌和走向国际市场，是一个值得探讨的重要课题。

　　参加本次论坛的研讨的代表将包括国家有关部门领导、经济学家、国内外大型汽车厂商高层经理、民营企业主要负责人、各汽车及汽车零部件生产企业主要负责人，以及中外媒体记者等约200人。

　　综上所述，中国（广州）汽车发展论坛已成为国内参加人数最多、最具国际性、层次和水平最高的大型研讨活动之一，其内容大多围绕当前热门话题展开研讨，针对性强，重点突出，对中国汽车产业的健康和持续发展具有积极和广泛的指导意义。

(责任编辑：王伟杰)