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“险比三家”--看看哪家车险适合你(图)
时间:2006年07月25日08:28 我来说两句  

 
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来源:文章摘自“精品购物指南”】 【作者:翟文涛

  近日,由于交强险的实行,商业条款随之相应改变。今后车险市场将呈现主险同质同价化、附加险个性化的势态。由于对新车险一知半解,不少车主上车险时都很困惑,几家保险公司的险种与费率有什么不同?究竟怎样才能选择一家最适合自己的财险公司?这里,让我们以刘女士的案例来分析说明。

  调查说明

  1. 由于新条款主险参照人民保险公司(以下简称人保)、中国平安保险公司(以下简称平安)和太平洋保险公司(以下简称太保)三家财产保险公司的条款费率标准,分A(人保)、B(平安)、C(太平洋)三种类型,因此案例针对性地选用了人保、平安、太保三个车险方案。

  2. 为调查结果更加客观,三家保险公司的车险案例均为全险。

  3. 此次调查方式为记者拨打三家保险公司客服热线。

  4. 根据车况,驾驶员,投保地点的不同,车险费率会有不同,此案例仅作参考。

  案例分析

  车主资料:刘女士

  车龄:10年

  车型:高尔夫2.0基本型

  购买时间:2004年7月

  购车价格:13.5万元

  上一年度车险

  投保公司:平安保险公司

  车损险:1660.06元

  第三者责任险(赔偿限额为20万元):1120.76元

  玻璃单独破碎险:142.11元

  总计:2922.93元

太保公司车险方案

  车险费用

  交强险:1050元

  车损险:2323元

  商业三者险(赔偿限额15万元):1060元

  车上人员险(1万元*5人):135元

  盗抢险:783元

  玻璃单独破碎险(国产):300元

  车身划痕险:300元

  自燃险:321元

  涉水损失险:150元

  不计免赔: 645元

  附加险不计免赔:115元

  总计:6132元

  优惠后:4943元

  案例说明

  商业三者险:太保的商业三者险分为5万、10万、15万、20万等档次,每个档次费用各相差200元左右。

  条款变化:新条款增加了车身划痕险,对于车主而言非常实用。此外,太保新条款理赔改为不计次数免赔,对开车技术不太熟练的车主吸引力很大。

  优惠要求:刘女士虽非太保续保客户,但由于咨询全险费率,因此优惠幅度较大。据业务员表示,必须选择6项以上险种才可享受这个比例。

  小结 太保费率高保障多

  相比之下,太保的费率虽然最高,但经过打折优惠,最终费率仅比最便宜的人保高出300多元。其实从6132到4943元,太保的优惠幅度还是相当大的,但是前提是车主至少要选择6项险种才能给予较大折扣,低于6项的车主车险费率肯定相应增加,也不会有这么吸引人。

  从条款来看,太保原先最大的问题——没有车身划痕险,目前已被列入新条款,这个险种的增加肯定会让不少车主感到高兴。而像一些个性化条款,如涉水损失险,由于今年雨水多,对于北京车主也颇为实用,因此费率相应增加也是情理之中。

人保公司车险方案

  车险费用

  交强险:1050元

  车损险:1165.36元(按车价13万元计算,包含500元免赔额)

  商业三者险(赔偿限额15万元):742元

  车上人员险(1万元*5人):105元

  盗抢险:478.18元

  玻璃单独破碎险(国产):145.6元

  车身划痕险:420元

  自燃险:156.88元

  不计免赔:317.21元

  总计:4580.23元

  案例说明

  商业三者险:人保的商业三者险保障限额分为5万、10万、15万、20万,最高至1000万元等多个档次,费率分别为5~20万元四个档次对应保费为671元、940元、1060元、1141元。

  条款变化:人保车险新条款变化在于将车损险由原先的附加险变为了主险;自燃险不再赠送,而是单独提为附加险。

  费率变化:多项险种的费率各有升降。

  优惠要求:刘小姐上一年并非人保客户,因此不能享受续保的10%优惠,但由于是直接上门投保客户,因此也能享受一定幅度优惠。

  特别提示:可选免赔额

  人保公司目前在车损险中有500元、1000元、2000元三类可选免赔额。车主一旦投保500元(或其他两档)免赔额,可以在当年享受到较大程度的优惠,且当年如没有出现理赔,第二年续保时就会享有更大的优惠。但是投保免赔额后,如果当年出现理赔,理赔金额在500元(或其他两档)以下的费用需车主自理,没有投保这个免赔额,则可享受全额理赔。因此,如果对自身车技较为自信的车主可选择免赔额,在投保时会享受优惠;建议新手不要投保这个项目,因为出险次数过多,理赔时自己支出的金额就要远超出购车险时的优惠了。

  小结 人保费率低理赔优势大

  从调查结果来看,同样是全险,人保费率最低,为4496.23元,比最高的太保高出362.77元,具有一定价格上的优势。究其保费低的原因,主要是人保费率标准原本较低,其次险种相对太保来说较少,相应费率就低。

  除了价格上较为便宜,人保的优势还在于其遍布全国4500个网点范围,在几家公司中的理赔服务上优势最大。像人保公司在7月1日起实行全国范围内的交强险抢救费“通赔”,在人保投保交强险的客户,即便在异地发生交通事故,也能在出险地迅速解决事故受害人的抢救费支付和垫付问题。

平安公司车险方案

  车险费用

  交强险:1050元

  车损险(含不计免赔):1748元

  商业三者险(赔偿限额20万元,含不计免赔):963元

  车上人员险(1万元*5人):101元

  盗抢险:469元

  玻璃单独破碎险(国产):189元

  自燃险:161元

  总计:4681元

  案例说明

  商业三者险:平安公司的商业三者险保额为5万元、10万元、15万元、20万元等多个档次,费用方面,投保15万元的费率比20万元低80元左右,投保10万元的费率比20万元保费低171元。

  条款变化:新条款没有原先“本省内或单程500公里以内”的行驶区域要求。

  优惠要求:由于刘女士上一年是平安客户,如果续保会享受较大幅度的优惠。此外,目前购买平安保险,还可获赠200元的油票。

  特别说明:

  1. 平安公司车险中包括“指定驾驶员”信息,如果指定驾驶员费率更为优惠,但由于只相差14元,因此可以忽略。

  2. 平安公司的车险条款中,车损险与商业三者险都已包含不计免赔,且车损险中包括了车身划痕险,对于车主选择也较为简易。

  小结 平安费率适中条款有待更人性

  三家车险公司之中,平安的费率居中,与价格最低的太保费率仅高出100元左右,加上目前推出的上车险赠油票活动,价格也很吸引人。

  分析平安的条款,整体较为中规中矩,一方面虽然由于简单明了便于车主选择,但另一方面的确缺乏一些个性化条款来满足车主的不同需求。

总结 附加险条款费率差异大

  通过分析可以看出,以人保、平安、太保三家公司为核心的A、B、C三个条款差异不大,都遵循价格与保障挂钩的原则。

  三份保险方案中,交强险费率统一,包括车损险、商业三者险在内的主险费率略有差异,但是保费差异仅有1%左右,关键是其他附加险的费率差异。

  从费率的比较来看,人保最低,平安居中,太保最高,不过三个条款总体费率相差不大,最大相差不过300多元。因此建议消费者价格不是主要考虑因素,更多要考虑适合自己的险种。

  从条款的变化来看,一些个性化的附加险引人注意,如人保推出的油污污染险、异地出险住宿险、发动机特别损失险;太保推出的车身油漆单独损伤险、涉水损失险等。人保和太保还都推出了精神损失险和精神损害抚慰金责任险,车主最好还是根据自己实际的用车需求来选择个性化的附加险种。

  最后经过比较,刘女士考虑到自己常去的4S店为平安公司的理赔网点,加上平安费率的优势仍选择了在平安公司续保。

  不过对于其他车主,建议还是仔细分析各公司间的费率与条款差异,根据自身情况来考虑:人保的车险费用较低,售后保障全,网点多,适合新手及经常外出自驾的人;太保的附加险条款非常适合有个性需求的车主;而平安的单项险种费用低,适合有选择投保的客户。

新车险新在哪儿

  伴随着交强险条例的正式实施,自7月1日以后,机动车车损险和三者险将告别各自定价,施行中国保险行业协会统一条款,较以往发生较大变化。那么与老车险相比,新车险究竟在条款、费率、保障方面新在哪里?人保的车险专家为我们做了细致的解读。

  整体保费上涨

  由于交强险已经转移了原来商业三者险、车损险的一部分风险,因此,降价是此次商业车险调整的一个主要特点。主险与附加险都有不同程度的降价。但是由于必须交纳1050元的交强险,加上优惠幅度被限制不低于7折,新车险费用总体支出大于老车险则是必然。

  车主全责可多获赔偿

  新商业三者险、车损险进行了与交强险责任相搭配的调整,剔除了交强险已经涵盖的责任,以减少消费者的保费支出;

  同时,新车险不仅保留了车损险事故责任免赔率低这一优势,还将这一优势扩展到在新商业三者险范围。像人保在新商业三者险、车损险中,均按照在事故中承担的次要、同等、主要、全部责任,对应5%、8%、10%、15%的免赔率,也就是说同样是负全部责任事故的10000元损失,车主将可以拿到8500元的赔偿,与以往20%免赔率对比,可以多获得500元的赔偿。

  精神损害可获赔偿

  据了解,在已有附加险的基础上,三个版本不约而同地添加了数十种服务型、补偿型的附加险。一些条款新增加的附加险种还增添了异地出险住宿险、油污污染险、精神损害赔偿险、涉水损失险、零部件等附属设备被盗险等。像人保新条款中,附加险多达20余款。其中车上人员责任险不再是附加险,而是作为主险,消费者可以单独投保获得保障。CFP/图

  新车险产品体系

(责任编辑:俞劲柏)



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