７月２４日，广州车展开幕，在闷热的天气中，车坛诸侯纷纷登台亮相。２００６年上半年刚刚结束，各厂家的年终考试成绩单也都见了分晓，表现好的借着车展表一表雄心壮志，表现尚可的则憋足了劲要在下半年争个高低，从战略到新车、从发动机的升级到服务的完善，各大厂家纷纷亮剑。本报记者在短短的一天时间内，在车展上走马观花，不求将车市风云一览无余，只求从靓车美女的背后，打探到更多读者关注的消息。

　　因为广州本田、东风日产、广州丰田等合资厂家的基地设在广州，因此广州车展以往总是日系车的唱主角儿，甚至在珠三角市场，也是日系车风头更劲一些。但在今年的广州车展上，我们发现以南北大众为代表的欧系车，以东风悦达起亚、北京现代为代表的韩系车也都在车展上倾力表现，在广州日系车的门口摆起了“龙门阵”。

　　欧系车

　　大众汽车全系亮相

　　在广州国际会议展览中心２Ａ展馆内，包括上海大众、一汽大众、大众进口车在内的大众汽车占据了该馆三分之一的位置，动感十足的展台以及一系列业界领先的电子技术介绍，吸引了众多媒体的目光。

　　在大众汽车的展台上，上海大众带来了刚刚推出的ＰＯＬＯ劲情、ＰＯＬＯ劲取，还有帕萨特领驭、途安等共９款车型，一汽大众则以新宝来、速腾、开迪和刚刚庆祝了产量超过１００万辆的捷达参展，上海大众区域显示出时尚潮流和生活乐趣，一汽大众区域则彰显运动和个性。此外，还有大众品牌旗下的最新进口车精品：包括将经典手工艺与现代尖端科技完美结合的顶级旗舰——辉腾，集越野、豪华、运动三种顶级体验于一体的途锐，以及采用全新外观设计、更显动感时尚的新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车。

　　作为欧系车在中国的代表，大众汽车集团中国及其两家合资企业上海大众和一汽—大众２００６年上半年销售量同比增长了３０．２％。包括进口车在内，大众汽车集团２００６年１－６月份的实际销售量为３４５，３７５辆（２００５年１－６份月为２６５，３４５辆）。其中，大众汽车品牌和Ｓｋｏｄａ品牌实际销售３０６，８５９辆（２００５年１－６月份销量为２４５，７３０辆）；奥迪品牌实际销售３８，４５９辆（２００５年１－６月份销量为１９，５８７辆）。大众汽车集团中国在２００６年上半年销售量稳步增长，以１７．１％的市场份额继续领跑中国轿车市场。大众有关人士认为，这归功于大众自去年十月开始实施的旨在重组中国业务、引进以市场为导向的产品开发和营销模式的奥林匹克计划。据透露，预计到２００９年，上海大众和一汽—大众将在中国推出１２到１４款新车，以进一步满足消费者的需求。

　　标致、东风标致共同布阵

　　和大众同处２Ａ展馆的还有东风标致及法国标致的联合展台，在车展上，标致以“承载梦想、畅享生活”为主题，全方位新车亮相展现了汽车行业的尖端科技，更显示出来自法兰西的独特魅力。

　　东风标致与法国标致的联合展台，简洁明快又清新自然，背景板以充满现代感和时尚感的色板拼接，呈现着东风标致与法国标致的多款经典车型的大型图片，配合白色流线，表现出特有的动感与节奏。１２１６平方米的展台上，“狮兄狮弟”新东风标致３０７和东风标致２０６联袂登台；同时，来自标致品牌的主打车型标致４０７，４０７ＳＷ以及经典作品３０７ＣＣ，２０６ＣＣ与６０７旗舰车型携手亮相，使“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念得以完美展现。

　　在展台的正中央，一台布置简洁精致的ＥＴＥＣ发动机在聚光灯的衬托下格外耀眼。ＥＴＥＣ发动机是ＰＳＡ标致雪铁龙集团精心打造的适用于全球市场的高科技产品，刚刚在欧洲投放，已经取得了巨大的成功。近期，ＥＴＥＣ发动机被正式引进中国，并首先搭载于东风标致２０６车型。

　　Ｖｏｌｖｏ带来豪华阵容

　　在２Ｅ展馆，集中了许多顶级车型，其中包括Ｖｏｌｖｏ带来的豪华阵容。瑞典汽车制造商Ｖｏｌｖｏ汽车公司及其华南主要代理商携多款畅销车型参展，包括受到国内消费者喜爱的Ｖ８行政级和ＶｏｌｖｏＸＣ９０２．５Ｔ豪华ＳＵＶ多功能运动型车。此外，刚刚宣布上市的国产ＶｏｌｖｏＳ４０在本届车展首次公开亮相，成为专业人士和观众关注的热点。

　　本届车展是Ｖｏｌｖｏ汽车品牌第三次参加的广州车展，Ｖｏｌｖｏ汽车公司中国区总经理宁立达专程来广州参加Ｖｏｌｖｏ汽车品牌的新闻发布活动并发表讲话，表明了Ｖｏｌｖｏ汽车公司对２００６广州车展的高度重视。

　　２００６年对于Ｖｏｌｖｏ汽车来说，是具有战略性意义的一年。ＶｏｌｖｏＳ４０的顺利国产是Ｖｏｌｖｏ汽车中国战略的第一步。多款车型的持续旺销令Ｖｏｌｖｏ汽车在今年上半年实现了大幅增长。截止到６月底，Ｖｏｌｖｏ汽车在中国的销量为３２００辆，与去年同比增长３１％。随着国产ＶｏｌｖｏＳ４０销售的正式展开，Ｖｏｌｖｏ汽车希望下半年销售业绩会有新的飞跃。

　　日系车

　　丰田参展规模创新高

　　在２Ｄ展馆，丰田汽车公司旗下车型高调出击，不仅寓意未来全新移动方式的丰田概念车Ｆｉｎｅ－Ｔ　和最新导入的ＰＲＥＶＩＡ和ＲＡＶ４首次亮相中国，而最新上市的丰田全球畅销主流车型国产ＣＡＭＲＹ凯美瑞以及ＬＥＸＵＳ雷克萨斯最新上市的ＥＳ、ＩＳ系列也在各自的舞台上竞展风姿……在史无前例的２５００平方米的展台上丰田家族２７款国产及进口车型的大规模出展创下丰田参加中国车展史上之最。

　　在丰田展台技术展示区，围绕“环保”、“安全”两大主题，不仅有展示节能环保的世界首款批量生产的混合动力车ＰＲＩＵＳ普锐斯，还有丰田引以为豪的先进的ＧＯＡ车身技术－－通过碰撞实验车的展示充分诠释了其安全性，作为在一年内反复进行了１０００次以上的碰撞实验而取得的成果，丰田又向实现“交通事故零伤亡”这一汽车社会终极目标迈进了一大步。

　　据丰田汽车公司稻叶良　副社长介绍：“继广州丰田投产之后，丰田在中国已经有了１７家生产销售公司，已有９种车型实现了国产，比如通过一汽丰田汽车销售有限公司，我们为满足不同层次的广大消费者的需求，提供以ＣＯＲＯＬＬＡ花冠、ＣＲＯＷＮ皇冠等传统意义上的主流车型，其中像ＣＯＲＯＬＬＡ花冠，现在已经发展到第九代，在全球１２个国家进行生产，年销量超过１００万台的成绩使其成为史上最成功的车型。从销售方面看，去年包括进口车在内，丰田销售数量达到了１８．３万辆，高于我们的预计。而今年前六个月已经达到了１２．５万辆，销售数量稳步增长。如果今年下半年继续保持这个势头增长的话，那么预计今年将会达到２７．８万辆，比去年增加５２％。此外丰田汽车公司与以广州为基地的广汽集团开始共建合资项目以来，去年１１月广汽丰田发动机有限公司开始生产和出口发动机，现在总计出口７万套。”

　　日产９款车型展信心

　　在丰田对面，同处２Ｄ展馆的还有东风日产和日产汽车的联合展台。日产此次展出的车型包括国产车、进口车、概念车在内的全系列９款车型，力图通过设计、技术和服务等方面的创新来丰富人们的生活，并展现出其致力于在中国市场发展的信心。在２０００平方米的展台上，日产展出了９款共１１辆车，其中有三款车最引人关注，这其中包括首次全球亮相的骏逸，将于８月２４日开始上市销售的轩逸，以及将在下半年进入中国的进口跑车３５０Ｚ。此外，在日产的展台上，我们还见到了去年在东京车展上首次亮相的概念车Ａｍｅｎｉｏ，进口豪华车风雅和顶级ＭＰＶ贵士，同时还有国产的新天籁、颐达和骐达。

　　东风日产副总经理任勇在车展现场接受本报记者采访时表示：“东风日产今年的销售目标是２０万辆，上半年已经完成了接近１０万辆，随着下半年轩逸、骏逸的上市，我对完成这个销售胸有成竹。值得一提的是，轩逸在没有样车的情况下，各地经销商就收到了不少订单，从８月上市到年底，我预计轩逸销售将超过２万辆。”

　　韩系车

　　悦达起亚羊城欲掀“韩流”

　　韩国起亚与东风悦达起亚联合参加了广州车展，在２Ｃ展馆０７区１２６０平方米的展台上，东风悦达起亚旗下旺销的赛拉图、千里马、０６款嘉华、０６款远舰，与韩国起亚在世界各地广受欢迎的主力车型０７款新索兰托、欧菲莱斯、狮跑及起亚进口新车０７款新佳乐悉数展出，意欲掀起一股时尚“韩流”！同时，０７款新佳乐还在现场举行了盛大的新车发布仪式，成为此次车展备受关注的焦点。

　　本届广州车展主题为“承载梦想、畅想生活”，这和起亚汽车致力于为用户创造舒适美好生活的理念及“激情超越梦想”的品牌核心十分合拍。韩国起亚与东风悦达起亚强大的展出阵容表明了起亚集团着眼中国汽车工业发展未来的战略眼光和加速发力中国市场的决心。

　　现代品牌１５款车型展出

　　继上届车展共同参展之后，北京现代与韩国现代今年再次联袂亮相，派出了包括概念车、家用车、跑车和越野车在内的共１５款车的强大展出阵容。

　　北京现代今年参展的车型较去年有所增加，此次展会期间共展出五大产品线中的７款不同车型，其中有屡屡获奖的经典车型索纳塔、装备了ＣＶＶＴ发动机的０６款１．６Ｌ伊兰特、上半年ＳＵＶ单品牌销量排名第二的途胜，还有ＮＦ御翔以及雅绅特各两款车型。韩国现代则携Ｃｏｕｐｅ、Ｅｑｕｕｓ、Ｍａｔｒｉｘ、ＳａｎｔａＦｅ、Ａｚｅｒａ和一款概念车共８台车参展。

　　这次，现代展台上最受关注的是在２４日车展媒体日刚刚发布的新Ｃｏｕｐｅ和北京现代本月７日刚推出的１．４Ｌ自动舒适型雅绅特。Ｃｏｕｐｅ是以ＨＣＤ－Ⅱ概念车为基础研发出来的小型跑车，雅绅特则是北京现代今年３月投放市场的第五款产品，近日北京现代不但对已上市的两款雅绅特车型进行了价格调整，而且还推出了１．４Ｌ自动舒适型和１．４Ｌ手动基本型２款新品，价格分别为８．９８万元和７．２８万元。

(责任编辑：常亚梅)