7月22日－7月23日，在贵州六盘水举行的全国汽车拉力锦标赛第二站比赛中，上海大众333车队凭借着POLO劲情新赛车的强劲实力和选手的高超技术，在1.6L组别中拔得头筹，实力车手王睿获得个人冠军，333车队也顺利将车队冠军和厂商冠军捧回上海。POLO劲情新赛车首战告捷，上演了完美的处子秀。

　　在上一站上海金山站的比赛中，主场出师不利的上海大众333车队输给了北京庆洋车队。为此，333车队一直憋了一口气要重返冠军宝座。尽管这次出征六盘水，主力车手王睿在赛前发生了一些意外，右胳膊受伤，但是本站比赛中随队出征的上海大众POLO劲情新赛车使得他们的夺冠机率大大增加了。

　　对于POLO赛车，人们早已熟悉了它的身影，它已经助力上海大众333车队连续三年夺得中国拉力锦标赛冠军，可谓是战功显赫。特别是在六盘水，尽管盘山赛道地理条件非常复杂，但一向是POLO的福地，自2004年全国汽车拉力锦标赛在这里设了分站赛以来，它与上海大众333车队的车手从没有在此失过手：2004年包揽了冠、亚、季军，2005年又拿到了冠军，并且两次都实现了俱乐部杯、厂商杯、个人冠军的“大满贯”。

　　无疑，POLO劲情新赛车首次出征，就延续了POLO赛车的一贯雄风，打了一场漂亮战。六盘水严酷的自然条件反而成了POLO劲情新赛车最好的舞台，出色的车辆性能尽显无遗。POLO劲情达到欧洲NCAP碰撞四星级标准的高强度车身、精良的激光焊接工艺、先进的转向机设计，提供了极强的车身刚性和过弯稳定性，对于征服六盘山诸多类似于“发夹弯”的赛段来说可谓是得天独厚的“身体素质”；而出色的底盘调校和第五代发动机电子管理系统，使其操控更精确，更得心应手，让车手真正能够做到“人车合一”，征服了高原险峻的赛道。

　　正是得益于POLO劲情赛车的助阵，老将王睿尽管负伤在身，但依然表现神勇，一举夺得本站个人冠军，并为333车队夺得车队冠军和厂商杯冠军立下汗马功劳。

　　对于新战友POLO劲情赛车在本次比赛中的表现，王睿很满意。他说，POLO劲情给他的感觉是抓地力好、方向感强，在高低速状态下都游刃有余，特别是极强的弯道稳定性，让他能够在比赛中放手一搏。

(责任编辑：王伟杰)