长安铃木汽车有限公司副总经理王惟

　　王惟（长安铃木汽车有限公司副总经理）：今天我演讲的主题是“以产品创新赢得消费者的心”，刚才听了各位专家学者对当前汽车营销形势的判断，我深受启发，特别是对于正处在发展战略调整阶段的长铃来讲。非常感谢搜狐跟央视给我们提供一个学习交流的机会，现在我还有点激动，一方面描绘了企业营销光明的未来，同时也感到一种压力，这种压力不光是来自各位同行之间的学习和竞争，更来自于合资企业外方营销职业人才的竞争。特别是在目前中国外方争夺在中国市场话语权的今天，我们这种交流形式尤为重要。

    中国汽车市场的两个特点

　　我简单谈一下我的感悟还有我的工作经验。我们经常讲，中国市场的包容性非常大，世界上最先进的产品在中国市场上可以看到，世界上淘汰十年二十年在其他国家绝迹的产品在中国市场上也可以看到，这是中国非常鲜明的市场特点。第二个是竞争格局非常残酷，我们跟外方谈，中国市场是非常激烈的市场，在中国市场上，像今年半年的时间我们推出56个新的产品，下半年可能还有40多个，一年之内立即密集上市新产品上百个，这是从来没有的市场，可以说在世界上罕见。

　　一般来说在国外有一个产品的生命周期，过去都是五年，在最近几年很多产品上市缩短到三年，这也是非常好的事情。营销竞争的手段和模式上，五年前我们消费者都在抱怨，我买了一台十万二十万的汽车，受到的服务不如买一台冰箱彩电。因为我们从来没有客户回访，对顾客的关怀，经营顾客的满意度方面做得很差。买一台冰箱彩电马上会得到及时的电话或上门服务。

    长安铃木的营销理念——以产品创新赢得消费者的心

　　近几年我们的服务营销应该说做得非常好，每家企业都把客户满意度作为我们营销的工程，同时4S店二级市场的建立，全球最漂亮的4S店在中国，品牌营销对中西方比较前卫的思想已经引进到中国市场。还有价格营销，价格战可以说在中国表现得尤为突出，这也是我最担心的。很多车型的价格已经远远低于欧洲，已经可以说跟世界接轨。

　　作为营销人的角色，我感受到可以说坐在火山上的一种竞争，我们可以大胆称之为是过度竞争，现在汽车营销是在严峻的过度时代，面对每年层出不穷的新产品推出，不断降价，作为营销来说怎么来做？作为长铃来说我们有一些考虑，任何一种营销模式都有一种回归本质，从一些手段、方式到回归到产品的创新，我们认为产品的创新才是一个企业发展的用动力，才可以赢得消费者的心。

    现在大家谈得比较多的就是以消费者的需求为导向，那么，作为我们长安铃木来说，也在不断的思考、探索消费者的需要究竟是什么。钱穆在《中国通俗思想》中曾经说到中国人有个词叫：“性命”，这个词有两个意思，一个是“性”，指的是人的心理需求、意识形态，对于我们来说就是消费者心理洞察，而“命”呢，则是指使用需求，实用的需要，在营销上，我认为它指的是产品提供给消费者在实际生活中的使用价值。两方面都满足了，才能得到成功。举个例子：随着中国社会的进步，人们的生活质量越来越高，汽车不再仅仅是身份象征或代步工具，而是已经是人们生活当中的一分子，附加了更多的功能和情感因素。作为生产企业，在关注到消费者需求和心理的这种变化的时候，能不能推出一款像时装一样时尚的产品呢？长安铃木正是抓住此时机，在去年推出了充满活力与动感的雨燕轿车。而今年我们又一举推出了雨燕双色纪念版，同样受到广大消费者的一致好评。此外，现在油价涨得很厉害，厂家在低能耗高品质方面是不是需要为消费者着想？长安铃木一贯坚持的“小、少、轻、美”理念受到消费者的认同，省油耐用也成为长安铃木的重要竞争优势之一。再比如说，中国的路况复杂，国外的车型并不是所有的都能拿进来就用，还是需要经过一些调教，在通过性、操控性上更适应中国的实际状况，才能满足更多消费者的使用需求。

    我们从消费者需求再谈到产品创新。在国外，很多消费者的第一台车一般都是三厢轿车。而买第二款车的时候，绝大多数则会选择或者运动跑车。我们也在思考，在中国，能不能把轿车、运动跑车等元素融为一体呢？在这方面，长安铃木已经作出了很好的应对并有所成就。从长安铃木来说，产品创新成为竞争主调，我们在北京车展即将亮相的一款新三厢轿车，正是为适应消费者需求的全新设计理念打造的。从长安铃木的发展规划来看，创新的思路已经成为我们的核心战略之一。这一款具备全新设计理念打造的全球战略车在中国首发，标志着长安铃木将放开视野，重整产品布局，向中级轿车方向发展。这也是我们品牌提升的机遇和挑战，从专注微型轿车到中级甚至中高级车主导的主流品牌，长安铃木将为中国的用户提供更多的选择。让产品从外形到性能都能满足消费者的更多需要。

　　最后再次感谢搜狐汽车频道，中央电视台以及各位媒体朋友以及兄弟企业对长安铃木长期以来的关心

(责任编辑：陈昊)