我的是1.6L的凯越车，关于怎么样才是最省油的，以前各位大虾也谈了很多，各自的方式不太一样，大至相近，我就我省油方法告诉各位朋友，仅供参考：

　　当你准备上路时，先将车钥插入转到起动位置，但不要马上打火，等几秒钟后才打火（因这段时间内油路电路开始工作，自动将供油调至最佳状态；电喷点火与以前的铂金点火有本质的区别），当点火发燃车后即一档起步（以前的铂金点火，冷车需要预热；而电喷车的设计就完全不用预热，预热就会是多此一举了，同时增加油耗），当车一动起来，即换入二档，微微给一丁点油，慢行至水温升起来了，开始进入三档，微微再给一丁点油，当在三档中行至几米远时，立即挂入四档，速度起来了进入五档（注意：时机要把握好，不可拖档，行车中要随时勤换档，观察前方路况和车与车之间的距离；当路况好时在五档跑上你觉得速度还可以时，即把档位挂入空档滑行（右脚一定要保持放在刹车位置随时形成开车习惯），要把自己的车当成没有刹车的车来开，不要急加油，不要随便采刹车（如：当前方1000米远有人要过马路，这时我会立即挂入空档滑行，而脚也放在了刹车位置上而并不采刹车，刹车是用来处理紧急情况时才用的，准确判断前方车、行人、物距离，多利用滑行），这样自然就会节约很多油耗。

(责任编辑：韩哲)