(搜狐汽车伊朗特别报道)受伊朗汽车集团的邀请,搜狐汽车前往伊朗做前方报道.

　　当地时间昨天下午6;00,伊朗最大的汽车集团(IKIDO)经营管理会主席Marzbani 先生接受了采访.据透露,伊朗汽车集团与中国的浙江青年集团在山东的合资轿车生产工厂奠基仪式两个月后即将启动.届时,伊朗工业部部长将亲自前往中国出席仪式.

　　该合资公司是由浙江青年汽车公司投资70%,伊朗汽车集团投资30%,将生产伊朗汽车集团现在在伊朗十分畅销的轿车车型SAMAND.

　　给合资工厂详细位置位于山东泰安安顺地区,距离泰安140公里.按照计划将首款SAMAND轿车将在未来20个月内投产下线并上市.

　　2004年 ,伊朗汽车集团通过国内的市场调查公司北京润流公司做过一个市场调查,为期6个月,在中国的北京\杭内蒙等6个地区,调查结果表明,该车型每年在中国可能有10万辆的市场空间.这是促使伊朗汽车集团在中国生产的主要动力.

　　SAMAND是伊朗汽车集团公司基于法国标致405车型平台自主研发的一款具有自主知识产权的轿车车型,其外观有点象捷达, 目前在伊朗的大街小巷,作为出租车,到处都能见到.

　　Marzbani 先生表示, 在投产前期,该车型的30%零部件将在中国国内生产,70%在伊朗生产.一年以后，将逐步把在中国国内生产的比例提高到50%、65%和70%.

　　该车型刚上市的价格可能在10-12万人民币之间，随着国产化的提高，价格有望降到8万人民币左右。

　　该合资公司目前已经在中国正式注册,前期为了测试中国市场需求，可能会以技术转让许可证生产方式先在中国制造一些SAMAND轿车.

　　伊朗汽车集团是伊朗最大的公司，目前有9个系列的产品.其最早的一款自主轿车品牌叫”培康’(PAKAM),在伊朗家喻户晓,但是，该车型由于耗油,外观落后,在5个月前已经停产.

　　现在公司与法国标致雪铁龙PSA集团有一个合资工厂，以许可证方式生产3个车型:标致206、405和PARS.其60-90%的领部件在伊朗国内制造.带后备厢的三厢206也即将投产.同时该公司还许可证生产德国的奔驰轿车,大多也作为出租车和公务车在伊朗街头奔驰.

　　由于中国东风集团与法国PSA集团同样有合资生产的关系, Marzbani 先生表示，未来，在零部件贸易方面将积极与东风开展合作.

　　因此，在中国生产的SAMAND轿车的发动机和其他关键零部件未来也许将从东风PSA雪铁龙公司那边买.

　　浙江青年集团是国内名不见经传的汽车企业，主要产品是客车,去年它兼并了贵航云雀( 报价; 图片)得到了轿车生产目录. Marzbani 先生表示，至于为什么最终选择与没有什么轿车经验的 浙江青年合作,是因为，他们曾主动与中国的几大集团包括一汽、上汽等寻求合作，但是遭到拒绝,最后是浙江青年集团选择了它们.

　　伊朗汽车集团目前同时还在和中国奇瑞汽车公司展开全面合作，祥情请看搜狐下期系列报道.

(责任编辑：余建约)