上海大众斯柯达第一辆国产轿车是中级轿车欧雅。
继首批经销商成功签约后，Ｓｋｏｄａ进一步加快了进入中国市场的步伐。9月22日，已经落户上海大众但一直不事声张的Ｓｋｏｄａ在北京高调举行品牌中国启动盛典，正式启动了新引入的德国大众旗下品牌Ｓｋｏｄａ。同时，上海大众公布了Ｓｋｏｄａ的中文——“斯柯达”，并就其品牌内涵进行了阐释：“睿智感悟恒久魅力”。
此举不但标志着Ｓｋｏｄａ品牌正式进入中国，也意味着其在中国崭新战略的开端。
非常看重中国市场
斯柯达是德国大众旗下的百年品牌。2005年12月8日，在中华人民共和国总理温家宝的见证下，上汽股份、大众汽车、上海大众和Ｓｋｏｄａ汽车签署了关于建立上海大众和Ｓｋｏｄａ战略合作关系的联合声明，斯柯达品牌正式落户上海大众。
上海大众继承并发展了Ｓｋｏｄａ原有的品牌所包含的睿智、魅力、奉献的三大核心理念，并对其进行了本土化的演绎。
斯柯达汽车相关负责人表示，“中国市场是全球潜力最大的市场之一，是每个国际化的汽车品牌不可忽视的。在Ｓｋｏｄａ的全球化规划中，中国市场是非常重要的一个市场。”
三大车系全线引入
上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理叶永明阐述了上海大众斯柯达品牌的长远规划。在两到三年的时间内，打造一个具有三大车系，数十款车型的产品线布局和具有国际标准的独具特色的服务网络布局，使斯柯达成为中国中高级汽车市场不可或缺的竞争力量。
此前不久，斯柯达管理委员会主席魏铁希还向记者这样描述了斯柯达在中国的目标：“以最快的速度达到市场份额的2.5％到3％，到2010年成为中国市场举足轻重的参与者。”
斯柯达将旗下的欧雅（Ｏｃｔａｖｉａ）、法比亚（Ｆａｂｉａ）和速派（Ｓｕｐｅｒｂ）三大系列的车型全线引入中国生产，三大车系将全部在上海大众生产。
首款国产车明年上市
上海大众斯柯达第一辆国产轿车是旗下主流车型欧雅，属于中级轿车系列，这款车将于明年上半年推向市场。
上海大众表示，国产的斯柯达欧雅将是全球同步的车型，只是会根据中国的实际情况进行相关调校。与此同时，引入上海大众后的国产斯柯达欧雅将和目前大众品牌的帕萨特领驭(领驭新闻,领驭说吧)、途安共线生产。
新车上市之前，斯柯达全国经销商网络也已全面铺开：3月底，Ｓｋｏｄａ就已经召开了经销商招商大会，有超过500家的单位申请品牌授权；7月份，第一批25家经销商签约；到目前为止，第二批45家经销商也已经完成签约，也就是说，目前Ｓｋｏｄａ的经销商网络已经扩展到了70家左右。 Ｓｋｏｄａ的目标是：到2007年，经销商网络将达到80家左右。除少数省份外，在全国绝大多数地区都将有Ｓｋｏｄａ特许经销商。 本报记者 余志敏
东风标致抛出“最低限价”
本报讯在各汽车厂商纷纷降价促销之际，东风标致经销商收到了来自厂方的一纸“最低限价”通知。记者日前从东风标致经销商处了解到，针对各地4Ｓ店不一致的市场实际销售价格，东风标致对东风标致307(标致307新闻,标致307说吧)、东风标致206(标致206新闻,标致206说吧)等多款热销车型实施优惠额限定制度即“最低限价”。
根据通知，各经销商销售车款的最低售价不得低于厂家限定价格，消费者在不同经销商处购车将受到同等待遇。
记者看到，根据这份最低限价通知，与厂商批导价价差竟达到2000元－2.2万元，其中307厂家指导价为19.18万元，而最低限价却是16.98万元。
记者从长沙市场了解到，实际上，在此之前，经销商处已经有不程度的优惠。而“限价”通知发出后，东风标致307、206的售价与之前经销商各自给出的价格相比有小幅增长。 (责任编辑：余建约) | 
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