德博来：女士们，先生们，各位嘉宾，记者朋友们，我们的经销商朋友们，记者朋友们，大家好。首先我想要感谢各位来参加今天下午举办的东风雪铁龙在2006年产品的第二个产品发布会的重大事件，就是东风雪铁龙C2(雪铁龙C2新闻,雪铁龙C2说吧)的推出。在今年2月份在深圳的时候推出凯旋之后，曾经想到我们的战略，就是在捍卫传统的系列富康、爱丽舍、毕加索的同时，要通过新的车型来充实我们的产品线。传统产品有富康、在今年到8月份卖出3万8，比去年增加了4千台，C2是我们战略当中重要的部分，它是我们第一次进入小型车市场，我们还没有在这个细分市场上有这个车型。面对越来越多的竞争，C2有三个方面的竞争优势，首先是一个真正的小型车，几十年来，在世界上各个市场上，都取得了不错的业绩，而且C2是第一款使用雪铁龙的这个体系，根据市场的定位能够看得出来这个大小。今天向大家推介的C2和欧洲的C2略有不同，有几个原因。

　　首先他们知道欧洲的C2是三门，在中国的市场还没有三门车，三门车没有市场，另外C2是最近两年刚刚开发出来的，加入了雪铁龙最新的因素，比如凯旋的脸的设计就融入C2当中，欧洲的C2不是这样的，因为欧洲C2开发的时间比中国的C2更早一些，另外C2的欧洲版发动机跟中国不太一样。在中国现在还没有柴油机。另外一个原因中国的C2和欧洲C2不一样，因为这个涡轮是在神龙公司平台上开发出来的，这点我想再说一下，C2非常显著表达了雪铁龙品牌的价值，从外观来说，雪铁龙是讲究品牌的外观的风格，吸引新的用户。我们的凯旋在这方面就是很好的标志。我们的外形是非常时尚，非常地符合C2所面对的客户需求和他们的生活方式。所以C2外型的设计和其他一些汽车设计将会是引领未来的汽车设计。

　　雪铁龙另外一个品牌价值就是汽车的舒适性，像我们的悬挂非常地柔和，方向感非常地好，另外我们标配是深层座椅，这个配置是非常高的，发动机不管是1.4升还是1.6升也好，都能使这款车在路面表现上非常地灵动，使驾驶员在大城市交通条件下行驶起来得心应手，这也是雪铁龙很重要的价值体。另外雪铁龙品牌具有很强的创新能力，有很多配置，大家看到C2他的性价比非常高，C2在神龙一号平台上制造的，在全球最早采取共用平台政策的制造商之一，一个品牌都可以在一个平台上生产，平台是工业组织的安排，把发动机、变速箱、车桥系统等等，把他们一起来使用，同时也要保留某一品牌的个性，这样的政策在中国得到很多人的了解，特别是对顾客存在哪些好处，多种小款车型共用一些部件，可以使我们获得非常好的性价比。

　　C2第三个优点就是销售网点，在这里要向所有经销商表示致敬，今近三年以来，在服务的质量领域已经获得长足的进步，所有人都知道中国的客户是全球最苛刻的用户之一，在这方面提高质量方面我们还需要进一步努力。拥有了这样的优势之后，我相信C2在小车型方面占有重要的地位，吸引很多新的消费者，而且成为汽车新的时尚，谢谢大家。　　

(责任编辑：王伟杰)