福美来( 报价; 图片)2代的成功推出，使得海马汽车在自主之路上有了一个良好开端。日前又有消息称，海马汽车在整个2006年的销售渠道建设也在急剧扩张，仅2006年3季度便签约了20家4S店。

　　作为国内第一批建立4S店的汽车厂商，目前海马汽车的4S销售服务店已经覆盖到28个省市的近百家大中城市。此次新近签约的20家4S店，海马更加侧重二、三级城市，其用意十分明显，那就是要将自身销售服务网络沿纵深渗透到国内市场的各个角落。

　　有业内人士表示，联想整个2006年海马的动作，此次招商行为可以看作是海马战略部署的又一环节。该人士表示，海马自2月份开始，动作频率和力度明显高于往年。2月份推出06款普力马( 报价; 图片)和福美来SPORTS，5月份又将全线产品价格进行下调，到了8月底，海马正式推出自主品牌的首款产品福美来2代，正式走上自主之路，同时9月15日又在成都车展上发布服务品牌“蓝色扳手”。这一切都足以说明，海马在自主道路上正有条不紊地按照计划前进。

　　其实对于汽车厂商而言，销售服务网络的纵向延伸，不仅有利于扩大企业自身的市场份额，为用户提供更便利的服务，同时也是自身实力的一种体现。因为4S店是连接汽车厂商和消费者之间的直接窗口，如果厂商在产能、物流、服务等方面没有达到一定的水平，即使其4S店挤满全国，仍然会面临“无米下锅”、服务不到位等窘境，届时企业赔上的不仅是市场份额，而且还会在消费者心中落下硬伤，得不偿失。

　　据海马汽车负责招商工作的领导表示，海马汽车经过多年发展，企业实力已经得到进一步提升。该领导介绍，今年4月，海马年产15万、总投资12.5亿的发动机厂落成；6月，总投资32亿元人民币的海马工业园二期建成；此外，海马第二个研发中心在上海建成并投入使用；严格的质量控制体系和管理体系也在为海马汽车的品质保驾护航。这一系列的发展，其实都在为海马汽车的核心竞争力添加砝码，使人们对于海马汽车增添了更多的信心与期待。招商工作的进展超乎预期，甚至一些还未纳入规划的地区主动要求加盟。该领导同时强调，本着对合作伙伴负责的态度，海马对经销商的挑选工作是非常严谨的。

　　另据记者对部分新近加盟的4S店采访，这些新的经销商对于海马汽车的未来抱有足够信心。他们普遍认为海马不仅在产品上过硬，同时售前、售中、售后的专业服务也能帮助他们带来更多的收益。另据他们私下表示，由于恰好赶上海马新车福美来2代的上市，对于新亮相的4S店而言便有了吸引关注的充足理由，所以非常看好当地市场的前景。据悉，海马汽车的招商工作还在继续中。

(责任编辑：马中强)