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F3尊贵型低调登场 比亚迪也要做高端轿车
时间:2006年10月26日07:58 我来说两句  

 
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来源:中国青年报】 【作者:王超
F3尊贵型低调登场 比亚迪也要做高端轿车



  经过漫长的等待,比亚迪F3尊贵型终于揭开面纱,并一改分站上市的风格,于10月18日全国统一发布,在北京举行了低调的新车上市仪式。其价格问题也终于水落石出,前期公布的8.98万元的价格未出现任何的波动。

  比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰表示,此次F3尊贵型是增配上市,尽管维持8.98万元的售价,在配置上也比同级别车型有两万元左右的优势。“由于进入汽车行业相对较晚,比亚迪在营销方面略显朴实,虽然有好产品,但不大会吆喝”。

  据夏治冰介绍,F3尊贵型在上市之前就已经获得近5000份订单。面对记者“F3尊贵型不降价,是否会对全年目标任务的完成造成影响”的质疑,夏治冰表示,这是公司对市场综合考虑的结果,较强的性价比一直是比亚迪产品的优势,F3尊贵型的价格在制定之初就考虑了价格变动因素。

  通过前期F3舒适型的热销以及口碑的积累,加上一年的品质磨炼,F3系( 报价; 图片)列车型的整体水平得到了很大的提高,得到了广大用户的认可。在配置上,F3尊贵型不但有质的提升,也有量的增加,6碟CD、数字恒温空调、双模双层自动天窗等都是具有说服力的卖点,而且高质量音响设备、高级真皮座椅等都是新升级或者增加的配置,并没有让消费者增加负担。“比亚迪给用户的产品和后续的服务都是实实在在的,我们是以实为贵,以用户为尊,决不会用价格游戏伤害用户,伤害品牌。”夏治冰对记者说。

  据了解,由于市场竞争激烈的原因,比亚迪今年8万辆的预定销售目标可能只能完成7万辆,但夏治冰依然将明年的销售目标定在15万辆,并将推出3款新车型,其中一款两厢车很可能会抢在春节前上市。

  专家表示,消费者习惯对降价风潮采取观望的态度,大部分汽车品牌并没有因为降价而取得预期的销售业绩,比亚迪选择了价格稳定,对企业的长远发展是有利的。同时,从近期的市场反应来看,8万~10万元车型的价格已趋于稳定,F3尊贵型选择在10月上市,实际效果很好,不仅避开了降价大潮,也容易获得消费者的认同。

  市场对某个产品的眷恋,并不是空穴来风。自主品牌在受合资品牌压制的情况下,大部分采取随波逐流的方法往低端走。这不是一个长久之计。F3尊贵型增加了许多配置,努力迈向高端品牌的全新表现,相反可能会得到消费者的好感。除了10月上市的F3尊贵型,比亚迪已经研发完成和在研发进度表上的项目还有很多。从目前各方收集到的信息来看,敞篷跑车、C级车都在比亚迪的“野心”范围内,明年每季度都将有一款新车型发布。今年良好的市场表现是自主品牌向产业中高端迈进的基础。

  夏治冰表示,随着F3尊贵型的上市,F3舒适型孤军作战一年之久的历史即将被改写。到目前为止,凭借F3舒适型的优秀市场表现,比亚迪月均销量已突破5000辆大关。而在诸多新车型上市、车市降价成风的双重考验下,F3在9月销量坚挺,足以证明消费者对比亚迪品质的信任。

  夏治冰告诉记者,在F3尊贵型上市之后,“舒适+尊贵”的特点将使比亚迪在7万~10万元这个细分市场的份额达到新的高度,保持F3系列的市场热度。这也将为明年比亚迪丰富车系、迈向中高端打下一个良好的基础。

(责任编辑:俞劲柏)


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