11月7日，对于欧洲汽车工业来说是一个大换血的日子，这一天，欧洲第一大与第二大汽车巨头德国大众汽车和法国标致雪铁龙汽车同时宣布换帅。

　　两大汽车公司都希望通过这次换帅给处于发展停滞中的公司注入新鲜血液，更希望新上任的两位“掌舵人”能够带领公司走出困境。

　　空客前高官接手标致雪铁龙

　　法国标致雪铁龙集团11月7日宣布，该公司已决定，任命前空中客车公司CEO克里斯蒂安·斯特雷夫担任标致雪铁龙新总裁兼CEO，代替现年52岁的马丁·福尔茨。

　　标致雪铁龙表示，董事会将于明年2月正式通过这一任命。之前，现年60岁的福尔茨曾表示自己将于明年初退休。他称自己已在标致雪铁龙集团首席执行官位置上工作了近10年，让新人接替有利于集团发展。目前，由于全球汽车工业不景气，标致雪铁龙盈利也一直下降。

　　一个月前，由于对空客领导层缺乏自主权以及空客的管理模式不满，刚刚上任仅百天的空客新总裁斯特雷夫离开空客，但一个月之后马上就被法国标致雪铁龙看中。标致雪铁龙称，斯特雷夫在昨日已正式加入集团，在未来几个月中，他将与集团董事会以及集团员工会面，以便让其更好地了解标致雪铁龙。

　　毕睿德终被奥迪CEO代替

　　在一场CEO与董事长的战争中，毕睿德最终败下阵来。大众汽车11月7日宣布，该公司监事会与毕睿德已就后者辞职一事达成一致，毕睿德将于今年12月31日正式辞职。

　　这一消息让业内颇感意外。因为就在半年前，大众汽车监事会批准将毕睿德的合同任期延长5年，也就是说，毕睿德本来应该在2012年才离职。

　　但仅6个月后，大众汽车监事会不仅宣布毕睿德辞职，还立即宣布了毕睿德的接班人，他便是现任奥迪汽车CEO的马丁·文德恩，文德恩将从明年1月1日起接替毕睿德。当天，大众汽车并没有给出任何关于毕睿德离职的理由。

　　虽然，毕睿德被大众汽车驱逐，但他将获得大众汽车支付给他的1500万欧元“赔偿金”，大众汽车还表示，在毕睿德下台后，公司会给予其一个“特殊的职位”。

(责任编辑：俞劲柏)