提问：我想问稻叶副社长一个问题，新卡罗拉的全球首发地点为什么选择在中国？丰田通过这样一个举动想告诉中国消费者一些什么样的信息？

　　稻叶：谢谢您的提问，对于丰田公司来讲，中国的市场已经成长为对于丰田公司来讲是第二大市场，特别对于卡罗拉三厢轿车来讲，中国市场仅次于美国市场，成为丰田第二大市场，特别是随着中国经济的不断发展，还有2008年奥运会的召开，中国已经成为信息发布的重要地之一，此次北京国际汽车展是一个非常好的发布机会，我们想借此时机推向市场，这是我们选择在中国进行首发的原因。通过这次全球首发，我们希望向中国的消费者传达什么样的信息？丰田汽车公司非常重视中国的市场，我们希望把新的卡罗拉放在中国首发，让中国的消费者切实感受到我们的热情诚意，让他们看到我们的新车，继续得到广大中国消费者的厚爱。谢谢大家。

　　提问：金毅副总经理，从02年到现在，一汽与丰田合作已经有四年时间了，据我了解从上世纪70年代一汽与丰田就已经有了接触，我想请金总如何看待和评价中国一汽与丰田的合作？

　　金毅：大家都了解一汽和丰田的合作短短四年时间，我想用两句话概括一汽和丰田的合作。第一句话，发展的速度快。第二句话，合作的领域广。我们合作之初只有一个八百人五万辆能力的生产工厂，四年的时间工厂从一工厂到现在的第三工厂今年年底建成，我们的销量从合作之初的五万辆到今年的21.6万辆，今年预计全年的销量。我们的市场占有率也在快速成长，到现在为止，轿车行业一汽丰田排到第七位，增长速度很快，原来我们是在12位以外的。从合作领域广这个角度来讲，我们除了生产销售领域的合作以外，我们在物流上很快要成立合资的物流公司，我们在IT方面，在产品开发方面在各个领域里都展开了深入的合作或正在进行深入探讨的合作。事实上过去的四年一汽和丰田的合作事业进展非常顺利，结果是令人满意的。如果说满意，首先应该感谢一汽丰田战线尊敬的战友们和中日双方的员工，是他们辛勤劳动的汗水、智慧创造了金田一汽丰田在中国事业的辉煌。我要感谢合作伙伴，丰田公司的各位女士们、先生们，在我们合作过程当中的相互信赖、相互支持、相互理解才铸就了今天一汽丰田在中国的事业。有了这样的基础，一汽和丰田在中国的合作事业一定会非常美好。谢谢大家！

　　提问：从2002年8月份一汽和丰田签署的战略合作协议，四年来也取得了非常瞩目的成绩，今天更是把新一代COROLLA放在北京首发，标志双方的合作进入新的境界。金总作为合作事业一汽方的负责人肯定有很多感想，可否描述一下一汽和丰田的合作前景怎么样？对新一代COROLLA的市场表现做一下预期。

　　金毅：应该说在我们心目中的前景非常美好，但是前景有远期的有近期的。近期看在2010年之前希望在现有车型的基础上引进适合中国用户需求的车，也就是增加我们一汽丰田战线的车型。从合作的角度看，我们要在其它几个领域里面深入合作，包括在研发领域。从整个业绩上看，我希望到2010年也是我们共同希望的，在现在销量的基础上×3，这可能是2010年一汽丰田销售的希望。用一个数字说话，希望2010年一汽丰田生产销售的车辆能够争取达到60万辆。

　　至于卡罗拉这款车是我们非常期待的，这款车就像大家知道的那样，在全球是单一品牌轿车销量最大的一款车，是其它一些车型无法相比的。希望我们的销量能够达到更高的目标，是不是能达到60万辆的目标？卡罗拉要扮演非常重要的角色，我们在设计车的生产纲领，建设工厂的时候是按照22万辆设计和建设的。年销售22万辆卡罗拉是我们最低的期望值，根据目前卡罗拉在用户心目中的形象和它优异的表现，我们希望它销得更多，就像现在我们的第九代COROLLA一样，第九代COROLLA在销售当中占到36%，如果说卡罗拉的销售也能够达到36%的话，相信能够对丰田的成长提供有力的支持。

　　提问：请问稻叶社长，丰田在中国提出很伟大的战略目标，未来要达到市场份额10%，我想问一下作为丰田的全球车，新COROLLA在这个战略当中的意义和地位是怎么样的？

　　稻叶：刚才战略合作伙伴金副总已经讲到，COROLLA今后在中国的期待，我们在中国已经发表了2010年希望市场占有率能够达到10%，这只是具有象征性的意味，通过这样的市场占有率让中国的消费者能够认知我们的这种存在。在我们的战略当中，我们新款卡罗拉肯定成为一汽和丰田合作的核心车型，不管是现在还是将来肯定是我们核心的车型，并且今天我们发表的第十代COROLLA将来肯定会对我们的事业扩大发挥巨大的作用，而且成为我们销售的主力核心，对整个市场做出更大的贡献。

　　提问：新款卡罗拉和原来的花冠在市场定位上有什么变化？这款车在整个丰田系列车型当中处于什么样具体的位置？

　　毛利悟：旧花冠这个概念我想纠正一下，还是我们现行销售的花冠，而且花冠在现在所有的用户当中得到广泛的好评，是我们小型高端车型之一，并且在我们的销售量当中正像刚才介绍的占了36%的市场份额，是我们的中坚车型号。在此基础之上，卡罗拉的加入会使我们的用户层更加广泛，更加受到大家的喜爱，相信我们今后的销售量会更令人期待。最后希望卡罗拉的加入能够为中国的汽车社会贡献一份力量。

　　提问：我想问一下王总，毫不夸张地说，花冠这个名字在中国可以说是家喻户晓，而且取得非常好的口碑。在这么好的背景下，为什么第十代花冠取了一个新名字卡罗拉？

　　王法长：大家知道COROLLA是一个全球的车型，其中文名称应该与它的身份更加匹配，这次我们采用了全球当中的英文音译，比较接近中文的音译“卡罗拉”这个名称。大家知道包括雷克萨斯，包括凯美瑞(凯美瑞新闻,凯美瑞说吧)同样做了这样的名称变更，这次卡罗拉就是由于这个原因进行了新名称的变更。　　

(责任编辑：王伟杰)