现在的季节真是不同以往了,上个月我们还沐浴在洋洋的暖春,转眼间,炎炎的夏日就已悄然而至。虽然现在才只是六月的初夏,但气温的上升速度根本就不与时节相符,尤其是在我国北方地区,骄阳似火的情景时常发生在我们身边,被晒得发烫的路面无时无刻不蒸腾着恼人的热气。 当此情景下,轮胎是您爱车与滚烫的地面接触最亲密的部分。而伴随着温度的升高,爆胎的发生几率也在增长。因此,在夏日里爱车一定要注意避免的问题就是爆胎。那么,究竟车辆的轮胎为什么会爆胎?爆胎的后果是什么?如何才能防止爆胎以及遇到爆胎的处理办法又是什么呢?……本期《大话轮胎》栏目就将对上述轮胎爆胎的相关问题进行介绍。
爆胎的原因
由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下,那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎事件呢?一般说来,爆胎是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,轮胎的内部不断地发热,此时就很容易被物体刺破,从而发生爆胎。不过,轮胎爆裂还与下边几个因素相关。
(1)胎压不足。如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时,因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,也容易引发爆胎。
(2)胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天或长时间行驶时,这样的情形比较多见。
(3)车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载,这时轮胎更容易发生爆胎事故。
(4)高速驶过尖锐物体。车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。
爆胎的后果
一般情况下,爆胎的后果轻者会使车辆失去正常的行驶状态,转向盘失去控制,车辆偏驶,严重的将会出现车辆完全失控、甩尾、掉头。如果爆胎发生在高速公路上,则很可能导致车毁人亡的惨剧。
针对爆裂的轮胎所在位置不同,爆胎的后果也自不同。如果是后轮的轮胎爆裂,车辆的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。而如果是前轮的轮胎爆裂,则会严重影响驾驶者对转向盘的控制。
如何防止爆胎
既然爆胎会产生如此严重的后果,我们应该如何防止爆胎的发生呢?下面我们罗列了一些避免爆胎发生的方法,相信能对您的爱车安全度夏有所帮助。
(1)首先要提醒您特别注意的是,爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高,胎面过度磨损接近报废,即使在隆隆的冬日,车辆的轮胎也可能爆裂。因此,避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。
(2)经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内,不能过高也不能过低。
(3)要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。
(4)经常在高速公路上行驶的车辆,一定要定期对轮胎进行换位,关于轮胎换位的时间、方式及相关知识请参阅本刊2005年5月号汽车版杂志中的《大话轮胎》栏目。
(5)车辆在高速公路上行驶时,驾驶员应双手握稳转向盘,尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等),避免高速驶过突然出现的深坑。
(6)所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
(7)在烈日炎炎的夏日里,如果需要长时间停放车辆,最好是将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。
(8)不知您有没有注意到,现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
遇到爆胎的处理办法
行车过程中一旦发生爆胎,千万不要慌张,一定要双手握稳转向盘,松开油门踏板慢降低车速,在注意后面车辆的同时,缓慢制动并驶离主干道,最后把车停住。爆胎后切勿紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。同时应适时适度地边修正方向边制动,如果方向瞬间跑偏,切忌修正方向过大导致交通事故。
此外,如果是后轮轮胎爆胎,驾驶者除了保持镇定、握稳转向盘外,还应该反复一次一次地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。而如果是前轮的轮胎爆胎,则应该尽可能轻踩制动踏板,以免车头部分承受太大的压力,甚至导致轮胎脱离轮毂。
当车辆停稳后,若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双蹦灯,慢行至汽车修理厂,或请求其他车辆救助。如有备胎应尽快更换,不要在高速公路上过多停留,增加事故隐患。(关于更换备胎的方法和注意事项请参阅本刊2005年4月号汽车版《用车养车》栏目的“5款主流车型随车工具大比拼”一文。)
如果是夜晚或者是雨雾天,最好不要在路边更换轮胎,因为此时视线不好,易发生追撞或碰擦事故,特别是自己身着深色服装时,更容易出事,应该低速将车开到安全地带更换轮胎。(待续)
下期预告:
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(责任编辑:韩哲) |