雪佛兰Sequel燃料电池车：雪佛兰Sequel是一款五人座的SUV。它拥有令人心动的设计风格，宽敞的内部空间和全铝制车身，设计结构符合美国所有的汽车安全标准。它的底盘低而厚，形似溜冰板，上面巧妙地安装了驱动系统、制动系统、燃料电池堆和车载储氢系统。

　　雪佛兰Sequel融合了当今所有最先进的汽车技术，包括燃料电池、电驱动、先进的安全性和线控技术。与上一代燃料电池动力系统相比，雪佛兰Sequel的燃料电池更简单，效率更高，它的功率增加了25％，续驶里程达到空前的480公里，从静止加速至100公里／小时不到10秒，而所有的排放仅仅是水蒸气。

　　本田FCX CONCEPT燃料电池车：本田展出了新款的燃料电池轿车FCXCONCEPT，该车依靠新一代燃料电池技术开发出低重心和大空间客舱，并搭载先进智能化技术的升级版FCXCONCEPT。该车所配燃料电池组设想采用氢气和氧气从上向下流动的系统，有利于低温起动。同时，电池组的体积大约减小到了原产品的一半。

　　铃木IONIS燃料电池车：铃木IONIS首次亮相国内车展。铃木“IONIS”的前照灯及尾灯独特创意，给人以燃料电池排出“水”的感觉，很像网络语言中“＞＿＜”这个哭的符号。铃木IONIS是一台搭载了未来燃料电池先进技术的概念小车，优异的底盘设计让这颗电池能够安装于座舱下方，而像是流水一般的外形设计，使车身看来显得格外流畅，使人们在乘车时能够感到更加愉快。

　　IONIS的规格为：车身长3395毫米×宽1475毫米×高1650毫米，轴距2450毫米。车顶的设计全部采用蓝色灯光，让人有种迷幻的感觉。和普通车不同的是，它采用了黑色条纹檀木做面板。

　　福特Reflex柴电混合动力车：Reflex是一款搭载了“三合一”动力系统的小型概念车，首次亮相于2006北美国际车展，它拥有先进的利用柴油、电力和太阳能的柴油电力混合动力推进系统。可以在不牺牲动力性能的基础上带来高达3．62升／100公里的最高燃油经济性。

　　从车头看去，Reflex电镀压模成形的三横杆式水箱栅，有着福特新一代的品牌长相。20寸硕大铝圈，闪亮刺眼，不过却不像其它跑车一样，搭配宽扁的跑车轮胎。Reflex在动力上最大的特色，就是搭载一具柴油hybrid引擎，再加上太阳能发电系统，Reflex绝对是一辆干净的概念车。其油耗得以大幅降低，每公升达到27.6公里的惊人数据。在利用太阳能这一方面，Reflex除了车顶的太阳能发电板以外，头灯也整合了太阳能发电板。

　　萨博生态动能车：萨博生态动能车不仅更为环保，还拥有更好的动力性能。由于生物乙醇的辛烷值比汽油要高得多（辛烷值RON达104），具有更好的抗震性能，因此特别适合用于涡轮增压引擎。Saab萨博生态动能车采用先进的涡轮增压技术，充分发挥了混合燃料的优势。它的动力输出可达180马力（同排量汽油车型仅有150马力），最大扭矩为280Nm（同排量汽油车型仅有240Nm），其从静止加速至100公里／小时仅需8．5秒。

　　萨博9－5生态动能车的另一可贵之处在于其实用性，每次加油后，性能优异的萨博Trionic发动机管理系统即可感测油箱中的生物乙醇与汽油的混合比例，从而对发动机进行调节。这意味着萨博9－5生态动能车在没有乙醇燃料时也可使用汽油作为燃料，因而具有出众的适应能力。

　　雷克萨斯RX400h混合动力车：RX400h可能成为雷克萨斯RX系列。最具吸引力的型号。据了解，RX400h上引入的一个工业首创是VDM，全称是车辆动态管理。通过不同传感器的监视，系统可以预知将要发生的问题，并且通过控制刹车以及油门来及时地纠正问题。新的VDM系统比传统的VSC操作更加精确，速度更快也更有效。400h混合动力车包含一台强劲的电动机和一台在RX300上使用的高效3.3升V6引擎。如此搭配在低中段加速方面以及整体的燃油效率方面得到增强。这套系统是完全“混合”的，意思是RX400h可以单独用汽油或者是用电机驱动模式，也可以两种动力混合协同使用。

(责任编辑：俞劲柏)