福特汽车抢在北京车展媒体日的前一天，于11月17日在长城饭店举行了隆重的新闻发布会，并推出了明年国产的新车型??S-MAX。

　　福特汽车公司副总裁兼福特中国总裁程美玮先生在新闻发布会宣布，福特将首期投资2.2亿人民币，在中国建立福特汽车工程与研发中心。这一举措使福特汽车成为第一个在中国建立研发中心的跨国汽车巨头。

　　程美玮说，过去五年，中国汽车销量增长了数倍。我们相信，在未来10年，这里的增势将傲视群雄。行业相关调查显示，全球汽车市场新增销量的50%将来自中国。福特汽车公司的全球战略宏图，就是着力于投资高速增长的地区。毋庸置疑，中国市场对于我们打造更加强大的福特汽车公司而言至关重要。在中国建立福特汽车工程与研发中心这一举措，体现了福特在华长?

　　有外国记者问，福特在北美糟糕的业绩对中国的业务会有什么影响? 程美玮认为在中国的战略不会由于北美的亏损而有任何变化。

　　作为福特在华投资的最大项目?长安福特马自达，今年的业绩十分亮丽，前10月累计销售轿车11.8万辆,增长超过一倍,成为今年增幅最高的轿车企业。该公司执行副总裁邹文超说，今年全年长安福特马自达的销量将比上年翻一番，重庆工厂的产能目前已经达到20万辆，明年可以达到25万辆。明年下半年投产的南京工厂将达到16万辆产能。到2008年，长安福特马自达的产能将达到40万辆。

　　虽然40万辆占福特全球产量的比例还不到10%。但是如果能够年销售40万辆轿车，则肯定是今年中国轿车的龙头老大。按照中国汽车工业协会的统计，今年前10月，轿车销量位居第一的上海通用销售了29.51万辆，全年预计在35万辆左右。

　　我问邹文超明年长安福特马自达能否跻身中国轿车10强。他回答的很巧妙，说是并不单纯追求增长率，而追求的是有利润的增长。

　　但是从当前的发展势头来看，长安福特马自达2007年很有可能进入轿车销售十强。

　　今年中国轿车销量有望达到近400万辆，比上年增长了40%。预计明年的增速会趋于缓和，如果增长20%，全年就是480万辆。要进入十强，年销量达到24万辆就差不多了。

　　长安福特马自达今年的销量预计在13万辆。明年的产能在重庆工厂25万辆，南宁工厂的16万产能下半年投产，按半年算有8万辆的产能，两者加在一起是33万辆的产能，即使放空20%的产能，还可以生产26万多辆，刚好是2006年的两倍。

　　明年国产的新车型??S-MAX，是一款很有竞争力的新车。历经周折的马自达3已经恢复生产，估计很快就会进入国内市场。再加上福克斯销量屡创新高，以及沃尔沃S40(沃尔沃S40新闻,沃尔沃S40说吧)的逐步升温，这些都为长安福特马自达明年的发展到来了利好因素。

　　有理由相信，如果国内汽车市场不发生大的变化，长安福特马自达的经营不出现大的失误，进入轿车十强的可能性还是很大的。（完）

(责任编辑：南超)