不知不觉，我的东方之子也度过了第一个10000公里，从买车至今，感慨良多，想跟大家分享一下我的使用感受。

　　当初并没决定要买车，后来单位的政策下来了，说是可以给我们业务经理每月1000元的车补，但如果领车补的话打的不再给报销了。我已经拿本两年多了，只是偶尔借车和租车开。租车太不合算，车况也普遍太烂，借车也会给朋友造成不便还欠下人情。今年夏天，我跟家里领导一商量决定还是买一辆车：由于我父母和我们一家三口住一起，希望买一辆空间大一点的车。而且经常要见客户，所以还必须是有些面子的车。孩子还小，需要经常接送幼儿园，为了下一代着想，也得有辆车吧。10万元左右的车，选择余地也不少。也许是见得太多了，我跟老婆对那些凡被称作“三样”的车都感觉有些审美疲劳。

　　那个夏日的周末，我跟老婆到了汽车城选车，正好看到奇瑞4S店正举办“动力节油赛”，还推出什么“先锋体验”活动可以 “换乘换驾”东方之子。当时看到东方之子的外形后有点心动，说实话，这是我第一次见到东方之子实车。打开车门，内饰给人一种舒适温馨的感觉。而且内部空间够大，毫无压抑感，我们全家五口人今后可以舒舒服服的坐在里面享受。坐上主驾驶的座椅，感觉很合身，特别是腰部支撑到位，这样跑长途时不会太累。配置方面完全达到甚至超过了我们的较高预期。东方之子价格不贵，刚好10万。简直成了专门为我们家打造的。

　　到11月底，这车为我们全家效劳了近五个月了，一看里程表，刚过10000公里多一点。一万公里以来，东方之子没出过任何大问题，7000公里经销商免费做了首保，至今还没花过维修费，经销商还承诺3年或6万公里的免费保养，我习惯6、7千公里保养一次，算下来有10次免费保养，看来我这里外还能省下不少钱。不久前老婆开不小心保险杠擦到花坛一次，没伤到底漆，4S给我免费处理了一下，基本看不出来，对油漆质量还是比较满意。

　　东方之子的动力，个人觉得在同级车中算优秀的。技术参数就不罗唆了，开了10000公里，感觉ACTECO发动机动力强劲，在各种路况下超车都非常痛快，声音也很好听。夏天开着空调行驶几乎不受影响。另外，虽然车大，但操控感觉比较灵活，高速稳定性也不错，方向很稳。磨合期过后开到过140公里的时速，此时居然车内比较安静，中等音量听CD都能都清晰可闻。10000公里来，市区行驶偏多，我最后几箱油实际算出的综合路况平均是8.45升/百公里，别忘了排量是2.0的啊。

　　我同事老刘开的是桑塔纳3000，每月油费每月1000元左右；朋友李先生开的是老款尊驰，油费每月1200元左右；我每月的油钱在900元左右，由于我们的车子公私兼用，我们三个人每月实际行驶里程都在2000公里上下，比多数私家车要多一些。也许是我是驾驶习惯要好些，但是具体跟以上提到的同排量车比较起来看，东方之子的ACTECO发动机还是要省油些，毕竟发动机的技术含金量摆在那里，燃烧效率要高些。

　　说起来要不是东方之子，我也不可能这么快圆了我的轿车梦，况且还是一辆够大够派的B级车啊。我很庆幸自己当初的理性消费，买车“只选对的，不选贵的”，省下了一笔不小的费用不说，而东方之子的外形和性能令我很满意，省下的钱还有别的重要用场，尤其是充当孩子未来的“教育基金”。可谈的还有很多，等我的东方之子跑了6万公里后，有了更多的心得后再一起拿出来跟大家分享。

(责任编辑：余建约)