本周奇瑞突如其来地发起代号为“飞跃07”的营销战略行动，宣布的降价增配措施涉及到奇瑞旗下共6个品牌、47款车型，另奇瑞V5(奇瑞V5新闻,奇瑞V5说吧)/2.0L、东方之子/1.8L和QQ6/1.1L也集中推出，此举引发了中国车市的全面震荡和各界的广泛关注。伴随着奇瑞公司大幅度的降价，业界关于奇瑞此次降价背后的疑问也随之而来。

　　记：在奇瑞宣布了“飞跃07”的信息后，有部分媒体评论此次降价有些名不副实，并且指出“有图为证”，您有何看法？

　　秦：你说的“图”我们知道，可以说仅靠这个“图”无法全面解读奇瑞“飞跃07”行动，是不能知其所以然的。我在此代表奇瑞公司很负责任的告诉大家：奇瑞本次“飞跃07”降价增配大行动包含了大量实际举措，绝对不是忽悠人的。

　　记：那就请秦总给我们解读一下，具体我们应该怎么理解奇瑞“飞跃07”？

　　秦：应该说奇瑞此次的“飞跃07”大行动不是可以简单地用“降价”两个字就可以概括的。因为有很多厂家频繁地依靠单纯的降价来刺激市场，大家对“车厂降价”这个概念已经习以为常了。但是降价毕竟只是最初级的营销手段，而奇瑞这次的动作是一个在更高层面的、综合的、立体的营销策略升级，是我们在基于对消费者需求的长期跟踪研究、以及车型布局更加完整之后的一次整体的营销变阵。

　　为了这次营销变阵，我们进行了大量的消费者研究，我们认识到消费者对汽车产品综合价值的感知，既来自于价格这个因素，更来自于他们对产品配置、产品型号组合、使用经济性等等诸多环节的综合考虑；而奇瑞目前已经基本形成了覆盖全细分市场的完整的产品布局，因此我们有能力、也有必要在北京车展圆满结束之际，迅速地实施营销的整体变阵，使我们的产品组合更加优化合理，使我们的技术配置更加丰富实用，使我们的价格区间更加贴近市场，让奇瑞的阵列进行一次全面的升级和优化，以便于更好地满足消费者的需求，也可以更好地满足市场对奇瑞不断提高的期望。有媒体称奇瑞这次的举动是一次“战略空袭”，我觉得这个说法还比较准确。

　　归根结底，我们是将实惠带给了消费者。最近有网民对我们这样评论：像奇瑞一样，“降价增配，才是经济实惠”。

　　记：去年奇瑞推出了以各位相同数字为识别符号的标杆价格，现在又推出了新的以“98”一族为序列的识别价格，这两种定价是否重叠？

　　秦：经过这次调整，奇瑞的确形成了有梯度的以“98”一族为特征的新的价格序列：即QQ3￥2.98万、QQ6￥3.98万、旗云￥4.98万、A5￥6.98万、东方之子￥8.98万以及V5￥10.98万的起售价格，新的价格序列不仅使奇瑞的价格更加合理有序，更成为同级别车型市场新的价格基准。但同时我们过去的标杆价格也是存在的，两者是并行的。

　　记：我们注意到这次还有三款新产品集中推出，都是在各自品牌中的低排量型号……

　　秦：是这样的。不但这次推出的三款产品是体现了低排量化的思路，包括我们7月份推出的A5/1.6L和瑞虎1.6L、也包括我们8月份推出的旗云1.3L都是这个思路。低排量的好处是：让这些品牌的适用面更广、购买更便宜、使用更节能。这是符合消费需求的发展趋势的，也是整个汽车行业节能环保发展方向的重要组成部分，更是对国家建立节约型社会、以及提倡小排量车的战略方向的坚决贯彻。

　　另外，随着奇瑞发动机技术的成熟及逐步领先，我们新推出的低排量车在升功率的提升上得到了重大突破，也就是说，这一批低排量车在基本保持更高排量所对应的动力性的同时，也有效地降低了燃油消耗，这是奇瑞的技术进步给消费者带来的切实好处，也是我们前期推出的一系列低排量车型迅速成为各自品牌主力车型的原因。

　　记：奇瑞这次做出这么大动作的起因又是什么呢？

　　秦：非常明显，这么大幅度的调整是要有利润和实力做支持的。奇瑞这两年经营状况非常好，整车和发动机产能迅速提升，销售网络实现了重大升级，产品线布局也迅速地朝全系列发展，才让我们有足够的财力和气势来发起这样一场总攻。这次我们是用行动来回应了长期以来各界对奇瑞利润情况的种种传言，同时也证明了我们作为国内一流汽车生产厂商的气魄。更加重要的是，奇瑞仍然以回馈用户作为立厂之本，所以一旦我们的能力具备，我们要做的就是及时地、大规模地回馈我们的消费者。因此我们经常有各种调整和变化，但唯一不变的是奇瑞公司“造中国人买得起的好车”的理念

　　记：还有个小问题想问您，你们为什么会选择在济南发布此消息？

　　秦：我想有这么几层意思：第一，山东是目前国内省级行政区划中最大的一个汽车消费市场，而且增长也很快，我们对山东市场一直是非常重视的。去年的ACTECO发动机上市以及奇瑞标杆价格的宣布也是在济南进行的，这次在同一个地点和几乎同一个时间来发布“飞跃07”的一系列消息，是表达了奇瑞对山东为代表的重点市场的格外关注。另外还有一层意思：山东是一个代表中国传统文化的地方，而且历来有喜好地产产品的消费习惯，我们也想借这个传统文化特别厚重的地方来强调奇瑞是中国人的品牌，也是中国的头号“地产车”。

　　采访后记：

　　经过对奇瑞“飞跃07”的深入解读，我们的确看到奇瑞公司的这次行动是一次整体营销策略的升级和变阵。我们也看到，奇瑞汽车在营销上已经非常成熟，而且节奏感很强，从北京车展的精彩亮相到“飞跃07”的恢弘开场，环环相扣；而且动作之大，也出乎预想，充分显示了大公司手笔。这一系列举措无疑给中国消费者带来了更多的选择和更大的实惠，我们不妨把它看成是奇瑞公司为“金猪年”的到来向广大车主送上的一份厚礼。　　

(责任编辑：余建约)