此外，赛车式的Brembo刹车系统再加上调教过的Bilstein减震筒与配套的弹簧，让车身高度下降13mm。加粗的防倾杆以及重新调整过的ESP系统，也都让这辆车拥有出众的操控表现。
克莱斯勒300C SRT8 Touring同样使用了6.1升HEMI V8发动机，峰值扭矩569N·m，性能与300C
SRT-8不相上下：0～100km/h的加速在5秒钟左右，极速则可达到270km/h。
『6.1升HEMI V8发动机』
『克莱斯勒300C Touring SRT-8车内』
克莱斯勒300C Touring SRT-8将会在2007年2月正式在英国销售，预计售价为40990英镑，约合人民币62.7万元。
『克莱斯勒300C Touring SRT-8』
目前，国内旅行车市场也在逐渐壮大起来，比如周末风、凯越旅行版、Mazda6
Wagon等都是各个级别车型中的领军者，而在更高级的市场上还未有国产旅行版车型的身影，虽然北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒基本不会引进300C SRT-8
Touring，那么生产普通版的300C Touring来抢占市场，不也是件好事吗？！
(责任编辑：余建约) | 
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