祁玉民称这次下海为临危受命。 　　本报记者 张见悦 摄

　　副市长摇身变回董事长

　　本报记者 张见悦

　　在入主华晨出任董事长之前，46岁的祁玉民身份是大连市负责工业的副市长。在出任副市长之前，祁玉民已经在大型机械企业大连重工工作了22年，直至出任大连重工起重集团董事长。

　　从企业到政府部门，又从政府部门回归到企业，祁玉民将这称为“放虎归山”，因为他更喜欢“没有太多束缚的工作环境”，在企业和政府的双重工作经历，让这位华晨汽车董事长快速进入自己的角色，也为他重振华晨之路增添了几分胜算。

　　华晨一年命运改写

　　在中文搜索引擎上，打入“祁玉民华晨”，可以找到25万多条的相关信息。打入“副市长祁玉民”，或者“祁玉民大连重工”，则只能寻找到数千条的相关信息。入主华晨仅仅一年时间，祁玉民便彻底改写了个人历史。

　　和大多数的政府官员或者国企领导一样，祁玉民不喜欢宣扬自己，以至于记者刚一提起话题，他便连连摆手。在公众视野中，他那一口听起来有些含糊的西北口音，估计成了了解他出身的惟一信息。1959年9月，祁玉民出生在陕西省咸阳市。1978年，19岁的他考入西安理工大学，毕业之后便来到了大连重型机械厂，在这里从计划员开始起步，直至十多年之后出任副总经理。

　　2001年，担任大连重工董事长兼总经理的祁玉民，受命开始着手主持大连重工和大连起重集团之间的合并改制。在这场涉及数十亿国有资产、数万企业职工的合并整合中，祁玉民成功地实现了编制压缩、产区搬迁、产能升级、产量反增的完美效果，个人也开始在大连地区崭露头角。2004年10月，祁玉民当选大连市副市长，主抓工业发展，在这个工业基础雄厚的北方城市，这个角色至关重要。

　　市场意识手法灵活

　　20多年的企业工作、管理经历，尤其是后期带领大连重工起重集团在全球范围内开辟市场的经验，让祁玉民建立了极强的市场意识，在进入华晨之后，祁灵活的市场手法一直屡见不鲜。

　　3月18日，华晨筹谋3年的战略产品骏捷在人民大会堂准备宣告上市。公司精心布置了活动现场，此前由专业广告机构选定的“动感、空间、生活”、“快乐生活车”广告语也被醒目地刷在背景板上，意图让全国的媒体将这两句话带给全国的消费者。谁也没有想到，在现场“搅局”的，竟然会是华晨自己的董事长。

　　“这句广告语就很不好，放在哪辆车上都可以用，跟我们华晨骏捷有什么关系？”站在台前的祁玉民当着媒体记者的面脱口而出，负责此项工作的工作人员哪里想到老板会有这一招，此时更改已不可能，不改也不是，一时着急得满头大汗。祁玉民回头一笑，“我现在就送你一招，我们向全国征集广告语，一经采用，一条换一辆骏捷车！”这一句话，也成了当天新车发布会的另一个新闻，传遍全国。最终，一个应征者靠一条“一路有我，华晨骏捷”换回了一辆汽车。

　　当然，征集广告语这样的临时起意只能称得上“雕虫小技”，祁玉民真正的市场意识更多体现在直面市场现实的能力上。“我也知道，我们的车确实卖便宜了，但是中国人现在还是不太认可国产车，我们要面对这个现实”，这也正是华晨在尊驰上大幅降价，以及后来骏捷低价上市的理论基础，而这一点，正是华晨前任们无法面对的矛盾。

　　政治智慧不动声色

　　“我不知道仰融是谁！”在到任华晨之后的第一次全体员工大会上，祁玉民大声地说。仰融是华晨的创始人，身为华晨新任当家人的祁玉民怎么可能不认识呢？知情人解读：祁玉民当然知道仰融是谁，但祁玉民更加知道由于仰融的历史问题，整个华晨历经多次内部人事斗争，派系林立，恩怨难解，祁玉民想要告诉大家的是，过去的都已经过去了，一切从现在开始！

　　实际上，祁玉民确实做到了这一点，“华晨内部没有外界说的那么复杂，你看我们现在都挺团结的，没什么派系！”或许是政治环境的历练，让祁玉民更喜欢用这种不动声色的方式化解矛盾，解决问题。

　　“我告诉你个秘密，刚来的时候，我生病了但不能让员工知道。”在刚刚到任华晨的几个月，祁玉民每天的工作时间在18个小时左右，长期没有休息日，这样的工作压力难免会出现身体不适，但这种信息是不能让华晨员工知道的，“那时候在整合大连重工和大连起重集团的时候，有一次打点滴后忘了把手背上的胶布撕掉，让员工看到了，就都说我顶不住了，很麻烦！”

　　2月18日，骏捷正式下线，主管工业的辽宁省副省长刘国强亲自到场祝贺，临别，刘副省长回头留下一句话：今年我就不来了，你要给我完成20万的产销量！现场的记者因此询问祁玉民，领导临时提出的这个艰巨任务你能完成吗？祁玉民呵呵一笑：以后不邀请他来了，一来就给我下任务！

(责任编辑：俞劲柏)