深圳本土制造轿车渐入佳境
由深圳制造的首款中国人的轿跑车——哈飞赛豹V系上月在深圳隆重下线,随后销量一路走高,大有赶超比亚迪F3的趋势。这也是继比亚迪之后深圳的第二个“本土制造”品牌。
记者近日从哈飞厂方了解到,赛豹5作为深圳本土打造的汽车产品,到广东上市后订购十分踊跃。据广东大区经理王肃学介绍,目前哈飞深圳生产基地正在开足马力生产,但是由于厂家对质量的控制标准十分严格,客观的说目前的进度无法保证用户能全部提到现车,目前正在实施对经销商进行配额供给,他保证在广东境内用户订车10日内可提车。王肃学表示,为进一步回报用户,促进销售,厂家已决定将赠送价值7000元大礼包的政策由原来的100名扩展到前1000名订车者。
哈飞赛豹V系的外形设计出自世界著名的意大利宾尼法瑞那汽车设计公司,设计风格大气且动感。“运动型外观,跑车式内饰”是赛豹V系的主要特征。
除了造型适应发展潮流外,赛豹V在性能上也延续了一贯的高品质。赛豹3系采用了与比亚迪F3相同的东安三菱4G18发动机,而赛豹V采用了技术含量更高的4G93发动机,最大功率可达100kW。ABS/EBD、盘式制动器、ETACS系统控制数据总线、蓝牙技术等的应用提升了整车的性能。赛豹5系采用了很多高中档轿车的自动系统,例如前大灯光轴可调,天窗也是智能化的,有防夹功能。
比亚迪上市以来热销至今,不但成为国内自主品牌成功的一个新案例,也为深圳本土汽车制造业争了口气。虽然目前赛豹系列在深圳的保有量还不及F3,但随着赛豹V的本土上市,大大提高了赛豹品牌的知名度,也大幅度带动了赛豹3的销售。2007年中国车市的另一匹黑马也许又将从深圳诞生。
(责任编辑:马中强)
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