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助威四川! 不走寻常路 Jeep穿越贡嘎山

  自驾出行将不再是平庸的“房车游”。5月1日,为寻找中国的首条“罗宾汉之路”,四川华驰带领10多辆Jeep组成的专业越野车队,进行了为期5天、惊险刺激的“穿越贡嘎之旅”。同时,为纪念本次前所未有的探险活动取得圆满成功,即日起,四川华驰对旗下Jeep指挥官4.7L优惠8.99万元。

据悉,这也是自上市以来,Jeep指挥官的最高让利。

  海拔7556米的贡嘎山是青藏高原东部的最高峰,被誉为“蜀山之王”,神秘而令人神往。之前,崇拜的人们要想亲近贡嘎,只能靠双腿徒步前往,而横在徒步者面前的系列贡嘎姊妹峰,总是让人望而却步,难以如愿。于是,“要玩越野,就不能没上过贡嘎”成了巴蜀越野者的至理名言。据四川华驰总经理田景秋介绍,本次穿越车队主要由牧马人组成,包括牧马人沙哈拉和顶级的牧马人罗宾汉。Jeep·牧马人是二战的传奇,保留了当初作为军车的很多特点,硬朗阳刚的车身轮廓、宽大的前后轮眉、车头七孔格栅、圆形前大灯,再加上外置的发动机舱盖锁扣、外露的车门铰链、铆钉,这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到,但也正是因为这些特征,才更加强调了Jeep·牧马人那种独一无二,“舍我其谁”的酷劲。此外,担任穿越护航和支持的也是Jeep成员——大切诺基,不仅体现了Jeep系列整体性能和Jeep车主的团队精神,更为追求最“酷”生活的人们贴上了不容错认的不羁标签。

  作为挑战贡嘎山的“热身演练”:翻越海拔4298米的折多山到达曲尼坝,经塔公草原,进入被誉为摄影天堂的新都桥,再西行登上高尔士山,直奔黑石城,一路起伏连绵的山峦、惊险刺激的沼泽地,都需要车手们有相当的越野驾驶技术。一路上,风景极佳,辽阔的草原牧场、色彩斑斓的土著民居、连绵的雪山,雄伟的雅拉神峰让人心驰神往。

  当然,亲近贡嘎的越野穿越,才是真正的挑战。车队沿着盘绕雪山的小道,时而是悬崖峭壁、时而是蜿蜒的河床,牧马人257mm的离地间隙为车队提供了高枕无忧的通过保障;众所周知,衡量通过性共有4个重要指标,它们分别是接近角、纵向通过角、离去角,以及离地间隙。牧马人的前三项指标分别高达38.4°(接近角)、25.1°(纵向通过角)和31.4°(离去角),均为同级之最。因而面对再艰险的路途也不在话下。

  5月3日,Jeep穿越车队到达甲根坝乡,开始OFF-ROAD(离开公路,走没有路的路)。第一征服的目标是甲根坝雪山垭口,15公里的越野,中途有越野人神往的钙化大坝、泉华滩。由于冰雪的覆盖,使越野陷阱一一隐藏,车手们面临一次又一次不可预知的考验。然而,由于牧马人搭载了业内最专业的机械式分时四驱系统,并与动力进行了完美的匹配,这套系统可应付任何路面情况,凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比,为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力,即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。最后,经过半天的艰苦穿越,10多辆牧马人均登上了海拔4700米的雪山垭口,抬头即贡嘎,俯首碧蓝天:“贡嘎!我们来了!”

  

(责任编辑:白璐)
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