2014年客车企业销量排名 2015年或为负增长

　　（搜狐自媒体  王斌）据中国汽车工业协会统计分析，2014年客车行业骨干企业继续稳居主导。其中，客车销量华晨金杯、江铃、郑州宇通取得前三甲，而上汽商用车公司位居倒数第一。

　　据统计，客车销量排名位居前十位的企业依次是：华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、苏州金龙、保定长安和上汽商用车公司，分别销售11.65万辆、6.88万辆、6.14万辆、4.40万辆、3.81万辆、3.50万辆、2.92万辆、2.56万辆、1.76万辆和1.59万辆。与上年同期相比，苏州金龙销量微降，其他企业呈不同程度增长。2014年，上述十家企业共销售45.21万辆，占客车销售总量的79.16%，占有率较上年提升1.04个百分点。

　　过去两年中国商用车市场经历短暂的“虚火”上涨，但在2014年面临“下滑”的现实市场格局。一直以来，商用车作为中国宏观经济的“晴雨表”，客观上反映了中国经济宏观政策和政府导向，从微观层面看，商用车主要作为消费个体的“生产资料”与“劳动工具”，反映，透过商用车的兴衰可以推测我们我国宏观经济发展态势与未来发展趋势。

　　从中国物流与采购联合会获悉：2014年8月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为51.1%，较上月下降0.6个百分点。主要分项中，生产指数为53.2%，较上月下降1个百分点；新订单指数为52.5%，较上月下降1.1个百分点；从业人员指数为48.2%，较上月下降0.1个百分点；购进价格指数为49.3%，较上月上升1.2个百分点。综合来看，经济平稳增长的基本态势没有改变。

　　可以预测，2015年在我国经济的“新常态”基本格局已定，如果没有大的行业政策出台，预计2015年商用车”微增长“或也可能常态，甚至将有负增长态势。