"Vtec is the best"这句话可以说本田粉的口头禅，而"一日本田，终生本田"则是表明了本田"毒"已经深入到他们骨髓里了。而来自台湾的张英杰就被本田给深深毒害的一个，那究竟他被毒害得有多惨，接下来就去看看……
"我曾经有一个梦，我车库打开，里面要收集全系列的'喜美'(思域Civic在台湾的直译名称)。"这是一直张英杰的梦想，而如今他已经收集到了一到八代的思域，其中就包括了"大眼鸡"EK8、EP3 Type R以及"大号飞度"FN2 Type R等经典车型。
"台湾的玩车文化是从第五代思域开始大爆发，如今台湾的大部分知名赛车手，几乎都是从这台思域开始玩起的。"从这句话中，表明思域在台湾的汽车文化中是十分的重要，同时也可以说是台湾玩车圈的根，有很多人都被思域改写了人生，而张英杰也是被本田改写的人之一。
如今的张英杰不仅是老车收藏家，而且还是改装厂老板以及一名台湾职业赛车手。在他18岁的时候就拥有自己的第一本田思域，同时这也是他人生中的第一辆车。随后他去到了南阳做维修技师，本田一直都伴随在他的生活中。甚至他后来还进入台湾本田公司，从维修组长一直晋升到技术长以及内部训练讲师。忽然有天回头想了想，自己竟然在十几年中一直都与本田生活在一起……
在张英杰收藏的思域系列中，这辆橙色涂装的初代思域无疑是最珍贵的。而拥有这辆初代思域之前，其实他是想收下一年第二代思域的。正当他将要收第二代思域的想法告诉朋友的时候，那个朋友竟然跟他说愿意割爱把初代思域让给他。于是，他几乎在同一时间内收下了两代思域车型，或许这就是缘分吧！
和很多老车玩家一样，在张英杰眼中玩老车最重要的就是将其翻新，而他也更注重的将老车全部功能，并修复到原始的完美状态。而这辆接近40多岁的老思域，在张英杰精心呵护下，也恢复了昔日那种原汁原味的神采。
而作为张英杰的赛道座驾之一的六代思域EK8，也是他十分喜欢的一款车型。要知道这代思域不仅拥有车身轻、操控性好以及维修成本低的优点，而且还得益于那台B系列引擎，致使它拥有无限的改装潜力，这也是很多本田粉被毒害的主要原因。
正因为EK8的这些优势，以至于张英杰所在的TTCC车队清一色都使用了EK8作为参赛车辆。他更是在2017赛季中一路过关斩将，最终获得了年度冠军。
除了白天修思域、周末开思域去比赛之外，就连半夜张英杰也不会离开思域。和大多地方的玩车一样，台湾的玩车圈也有"夜跑"。为了成为夜跑大军的一员，张英杰就打造了两辆EK8作为他的夜跑战车，两车分别搭载了双顶置凸轮轴的B20B引擎以及一台单顶置凸轮轴的涡轮引擎。
"我知道很多人眼中，开思域就是飙车党，很多负面的新闻，但我就爱思域。"在这句话中，我们可以看出张英杰已经中了思域的剧毒，所以就有了"本田杰"的称号，而他就是喜欢这种热血的感觉。
相信在本田粉看来，"本田杰"已经是一个妥妥的人生赢家，因为不仅收藏了八代思域车型。同时还过着白天修思域、晚上开思域跑山、周末开思域去比赛的"全思域式"生活。其实，张英杰还可以被看做一位"职人"，因为他不仅喜欢本田，还十分热爱并足够了解本田车，这些可不是你有钱就可以买到的……
?? 视频来源：熱駕Hot Drive
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