别克凯越
在赛欧和君威之间
作为上海通用家族的新成员——“中别克”凯越ＢｕｉｃｋＥｘｃｅｌｌｅ是一辆全新中级轿车。由通用大宇汽车科技公司ＧＭＤＡＴ主导设计和开发有1．6Ｌ手动挡、1．8Ｌ自动挡两款车型。
上市日期可能在今年7月底8月初，具体价格也将在正式上市时宣布，预计价格在16万元至20万元之间。
长安蒙迪欧
2．0Ｌ自动挡六月上市
继嘉年华后，蒙迪欧将在今年6月正式上市，首批上市的将是2．0Ｌ自动款蒙迪欧被冠以“最佳设计、最佳动力、最佳安全”等多项美誉。
广本飞度
家用经济型车
中文名为“飞度”的广州本田经济型车ＦｉｔＳＡＬＯＯＮ终于揭开面纱。原型车是去年11月在日本新上市的本田ＦＩＴＡＲＩＡ，是款三厢休闲小型车。ＦｉｔＳＡＬＯＯＮ估计会在一个较宽的价格区间，约10万元－17万元左右。
小贾小讲：三大巨头 只欠东风
作为国内三大汽车巨头之一的东风集团，此次未参加上海车展，成为车展的最大遗憾。
记者了解到，此次缺席是东风集团主动放弃的结果。究其缘由，业内人士分析可能是因为与日产合作之后一直没有自己产品的原因。虽然东风旗下的神龙富康在三号馆与法国雪铁龙一同展出，但显然失去了规模品牌效应，与一旁的通用、大众、菲亚特等相比，显得形单影只。
在展台面积上，一汽集团先声夺人。室内2700平方米的展位收纳了旗下的一汽大众、一汽奥迪、一汽轿车、天津一汽、一汽马自达、成都一汽等全部子品牌，场外2000平方米的占地雄踞着身形剽悍的解放系列卡车，里外面积加起来共达到4700平方米，成为本届汽车展参展面积之最。租下这么大场地，花销自然不菲。据悉，一汽集团此次车展砸下了4000万元，在众厂家中脱颖而出，这更使观众对中国第一汽车工业集团的形象记忆深刻。
东道主上汽集团也不甘示弱，2000平方米的室内展台和700平方米的室外面积精心打造出超强阵容，安排紧密的新车上市令观众大为过瘾。4月19日，上海通用推出进军中级车市场的别克凯越；4月20日，上海奇瑞针对公用、商务车市场开发的中高档车东方之子与车展同步亮相；4月21日，上海大众召开新闻发布会，悬念已久的三厢ＰＯＬＯ终于与世人见面。
展台布置上，两家也都煞费苦心。一汽集团特意在展台的顶部摆放了50台等离子电视，寓意成立50周年。上汽集团则用28台等离子电视铺成时光大道，寓意“双发”。
特派记者贾艳刘志坚／摄
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