北京新车市场全面回暖
在经历夏天汽车销售的淡季之后,从9月份开始,北京汽车市场开始回暖,无论是新车还是旧车,销量比上月均有较大幅度增长。尽管最近几年随着私人购车比例的增加,汽车市场销售淡旺季的划分不像以前那样明显,但由于单位购车仍占50%以上的比例,因此目前汽车市场仍然存在淡旺季之分。专家预计,今年后3个月如果没有大的因素影响,车市的旺销将逐步升温直至年底。
据北京市工商局机动车分局的信息,9月份北京市共成交新车11266辆,比上月增加19.82%;成交旧车4767辆,比上月增加5.93%。
在新车成交中,捷达以1721辆继续位居第一位,紧随期后的依次为桑塔纳(1362辆)、富康(957辆)、夏利(646辆)、金杯(518辆)、奥拓(458辆)、帕萨特(450辆)、京华(408辆)、奥迪A6(318辆)、广州本田(277辆)。与8月份相比,富康、夏利的名次有所提升,究其原因,主要是富康在出租车更新市场有大的收获,夏利8月中旬降低的影响持续起作用,影响到了9月份的销量。
在新车销量的经销企业中,名次也有所变化。中国北方车辆公司以402辆的业绩首次获得第一名,第二、三名分别是北京市上海汽车联营销售有限公司(339辆)和北京新组合亚飞汽车销售有限公司(302辆)。中国北方车辆公司之所以能够领先,主要是其捷达销量有大幅增加,而北京新组合亚飞汽车销售有限公司异军突起,原因在于其在北京大力开展分期付款购车业务,目前已成为这一领域的"领头羊"。
北京三大新车交易市场9月份市场内成交依次为"亚运村市场(1424辆)、北方市场(578辆)、中联市场(178辆),分别比上月增加37.32%、34.73%、63.3%;北京四家旧车交易市场成交量分别为北京旧机动交易市场(3793辆)、北京旧机动车交易市场顺义分市场(447辆)、中联旧机动车经营市场(350辆)、北京国际汽车贸易服务园区(177辆),均比上月有不同程度的增加。
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