与其他机械产品一样，汽车例保是根据产品设计和运行的规律而制定的科学使用条例。尤其是新车在使用一段时间后，由于磨合作用所产生的金属屑如果不及时清除，将成为研磨剂。极大地缩短汽车的使用寿命。有的车友认为已经通过强制性标准检验的车辆可以在一段时间内不必进行例行保养，这种看法是不对的。通过检验标准只能说明该汽车的性能符合设计标准，不能超越运行规律。

仅就设计标准来讲，许多零件的设计准则是建立在概率统计的基础上的。例如部分汽车上使用的滚动轴承，其设计准则只满足预期寿命中90%的轴承不失效。换而言之，如果某轴承按照设计标准能够达到中修里程，那么100个这样的轴承在达到中修里程前有10个已经损坏应视为正常。因此，例保的一个重要职能就是及时发现隐患。已经失效的零件除了不能履行正常的功能之外，脱落的金属微粒还会对汽车的其他机件产生破坏作用。