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随着中国高速公路的不断延伸，汽车高速行驶中的轮胎安全问题日益突出，一些汽车轮胎经受不住长时间的高温摩擦发生爆胎，造成交通事故的情况屡见不鲜。为了客观评价一些市面比较常见的中外品牌轮胎，保障消费者的利益，推动国内轮胎企业提高质量，中国橡胶工业中心曾在1999年10月8日至12月11日对五种轿车子午线轮胎进行了高速性能、耐久性、强度、脱圈阻力等四项检验，内容见表一。
表一
| 品牌 |
产地 |
型号 |
北京市场价格 |
| 固特异（GOODYEAR） |
大连 |
195/60R14 86H |
600元 |
| 米其林（MICHELIN） |
沈阳 |
195/60R14 86H |
510元 |
| 回力（WARRIOR） |
上海 |
195/60R14 86H |
298元 |
| 韩泰（HANKOOK） |
韩国 |
195/60R14 85H |
450元 |
| 锦湖（KUMHO） |
韩国 |
195/60R14 86T |
500元 |
通过检验证明上述五种牌子的轮胎表现都很优秀。其中令人感到意外和惊喜的是国产品牌轮胎—上海回力轮胎在这次检验中的表现与国外品牌轮胎旗鼓相当，在质量上与国外名牌轮胎处于同一水平。
在耐久性试验中，五种轮胎都通过了自设的“残酷”试验，以120公里/小时的速度连续运行了120小时未破（国家标准为80车里/小时的速度，连续运行34小时）。
在高速性能检验中，上海回力轮胎优于韩国轮胎（见表二）。而在价格上，回力轮胎仅为300元左右一条，比同类型进口轮胎便宜1.5倍以上。
表二
轿车子午线轮胎高速性能检验结果 |
| 品牌 |
轮胎通过时的检验速度 |
累计检验时间 |
检验结束时的检验速度 |
检验结束时的轮胎状况／时间 |
| 固特异 |
260 |
127.5 |
270 |
胎冠掉胶/7.5 |
| 米其林 |
260 |
125 |
270 |
胎肩脱层/5 |
| 回力 |
240 |
104.3 |
250 |
胎肩脱层/4.3 |
| 韩泰 |
240 |
103 |
250 |
胎侧爆破/3 |
| 锦湖 |
210 |
92 |
220 |
轮胎爆破/2 |
表二说明：速度单位：公里/小时；时间单位：分钟；
检验结束时的轮胎状况／时间：指轮胎以检验结束时的速度运行相应的时间后发生爆破。例如，轮胎爆破/2是采用相应表中的速度行驶2分钟后爆破。
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