中国厂商准备了什么

一汽：整体包装同台亮相

特约记者尹永生北京报道一汽30辆新品汽车、8大系列零部件浩浩荡荡开进国际展览中心。这是一汽自1990年以来在国际车展中规模最大的一次新品展示，也是中国一汽应对WTO的一次大阅兵。

到目前为止，一汽已累计开发各种产品愈800余款，1999年用户可选购的就有近百个品种，产销量在全国行业中率先突破40万辆，销售收入突破400亿元，利润总额同比翻了一倍多。

本次参展的产品有从4吨到25吨适应各种市场需求的环保车、高原车、经济型自卸车，还有适应西部特点抗风沙能力强的西北王、拉煤王卡车及’99最新型的小解放轻型车、豪华轿货两用车、电喷佳宝微型车，还有以卓越品质、名贵不名贵著称的红旗系列产品；以动力充沛、技术领先而著名的捷达系列产品。特别是与国际强手联合开发，集世界高新技术于一身的自制顶级产品——红旗旗舰和奥迪A6系列豪华轿车，定会给人带来一个全新的感受。除此之外，一汽的高性能、环保化的三大系列全新客车底盘也将为展会增添一道新的风景线。

这次一汽展在总面积为1700平方米，按品牌分5个区域展出，除整车外，一汽富奥零部件公司还为展会准备包括轿车底盘、卡车底盘、散热器空调、车轮、内饰件、化油器、水泵机油泵、标准件等8大系列60余种具有国内领先水平的精品佳作。

东风公司规模亮相汽车展

记者陈婷北京报道6月6日，东风汽车公司总经理苗圩率该公司几大主要子公司的主要领导集体亮相北京，与他们同时亮相的还有8家子公司的26辆整车、6台发动机及2辆客车底盘，这是东风公司近年来参加国际汽车展规模最大的一次。

经过大刀阔斧的改革，东风公司从去年开始重见曙光，1999年东风公司汽车产销再次突破20万辆，扭亏解困工作取得了重大突破。今年1－4月，东风汽车公司抓住西部大开发的商机，一举实现利润1.33亿元，比上年同期扭亏增盈约6亿元。苗圩去年3月份赴任东风公司总经理后，在公司内部进行了前所未有的改革，初步建立起权责明确、层次清晰的公司体制框架。改革后的总部机构由37个减少到11个，人员从2200人减少到不足300人，全公司高级管理人员压缩27％。东风公司汽车股份有限公司成功实现改制和上市，在资一市场融资15亿元，总额度达70亿元的“债转股”协议已经签订，企业配套改革正在推进。苗圩强调，西部开发战略为东风公司带来了新的发展机遇，倡导节能环保车成为新的经济增长点。由此，东风公司确立了新的发展目标：稳固确立行业三强地位，全面形成参与国际竞争能力，实现东风公司新的振兴。从量上讲，到2005年，年汽车产量和销售额分别增长18％。到2010年，年汽车产量将突破100万辆，年销售额达到1200亿元，国内市场占有率超过20％。同时东风将积极寻求国际强企合作，缔结长期战略合作伙伴。

外国公司带来了什么最大的零部件商没有放过机会

张心宏北京报道德尔福汽车系统（中国）投资有限公司总裁赵克强博士向记者表达了他对本次车展的看法：本届车展对于中国汽车工业来说，是迎接“入世”的一次整体实力检阅，了解世界汽车最新发展的一次集中观摩；对于国外汽车厂商来说，是展示产品技术与企业形象的重要舞台，观察中国市场新需求、新商机的重要窗口。

作为世界上最多样化的汽车零部件供应商，德尔福为许多国际知名汽车公司提供产品，同时也在中国以合资、独资、合作等方式，建立起完善的零部件生产与配套体系。面对经济一体化的挑战与机遇，该公司既讲求全球化，又讲本地化，不仅希望与客户之间的双赢。也希望中外汽车工业共同繁荣。

在前不久举办的国际汽车工程师学会（SAE）2000年年会上，德尔福推出了四大主题的产品与系统：安全、舒适、方便和联系，环保，车辆集成。它们大都基于电子和其他高新技术，代表着数字化时代汽车发展的潮流，体现了德尔福“带动明日汽车科技”的能力。本届车展，与这四大主题相关的产品和技术也将再次展现。

赵博士强调说，在德尔福的展台上，观众将会看到有关42伏电压系统，ENERGEN能源管理系统、后牌座椅娱乐系统及碰撞预警系统的介绍。这些产品与解决方案代表了电子、电气技术的最新水平。德尔福正在开发42伏系统和14伏／42伏双电压系统解决方案，以提高车辆的电气能量，为安装新技术产品提供前提条件；ENERGEN新型能源管理系统可以达到更大的电力输出功率、提高燃油经济性和降低二氧化碳排放；后排座椅娱乐系统属于德尔福COMMUNIPORT移动多媒体技术的一部分；车辆预警装置基于先进电子技术，是ISS集成安全系统的重要一环。

凯迪拉克“依沃克”概念车

凯迪拉克“依沃克”概念车具有太空时代的设计，并有许多高科技配置。它所体现的“艺术与科学”主题代表着凯迪拉克轿车未来的设计导向。该车配备的现代技术有：夜视系统、语音控制、OnStar导航、信息与娱乐系统以及互联网连接功能，是具有高科技和信息化功能的先进概念车。在去年底特律举办的北美国际汽车展上，它被授予“最佳概念车”的称号，此后，“依沃克”概念车在国际上多次获得大奖。

雪佛兰“三雅”概念车

雪佛兰“三雅”概念车为二十一世纪的交通工具提供了一种新的解决方案和标准。它为驾驶者在选择汽车协力驱动方式上提供了更大的自由，其中有：电动、混合动力驱动和汽油驱动三种方式。“三雅”采用了通用汽车第三代电动驱动技术，混合动力和内燃机采用了通用汽车战略伙伴铃木汽车公司的技术。“三雅”具有先进的环保功能和超低风阻系数（仅为0.27）。（中国经济时报）