美国福特汽车公司副总裁、福特（中国）有限公司首席执行官程美玮，在第六届北京国际汽车展开幕现场接受了记者专访。他特别表达了希望在中国实现本地化生产和向普遍家庭提供经济型汽车的愿望，并称所展出的产品主要是为了了解消费者的消费取向，以便为打开中国市场选择最佳车型。

此次福特公司展出的车型全部标上了在我国市场可能的销售价格，这在所有国外参展商中是唯一的，而且福特也没有展出“美洲虎”等概念车。程美玮就此解释说，福特自２０世纪初开创以来，一直以“人民的汽车”为宗旨，消费者的需要是第一概念，在这个意义上“福特”展车都是针对消费者的“概念车”。福特考虑的是中国消费者三五年后会对哪些车感兴趣，因此展览的车型各不相同，但都有一个基本特征：价格便宜、性能好。

程美玮介绍说，爱卡（ＩＣＯＮ）是福特欧洲公司开发的优秀平台，特别适合于中国、印度、西班牙、南非等国家，它外型小但空间大，设计上不过分前卫，比较中庸，这款车可能对中国消费者较有吸引力。爱克新（ＩＸＩＯＮ）、福克斯（ＦＯＣＵＳ）也与爱卡相似。尽管有一种说法认为中国消费者比较喜欢三厢车，但我们相信两厢车会在中国取得不俗的业绩。

在谈到福特在我国的发展时，程美玮希望能够在中国投资设厂，他透露与我国的合作伙伴正在选择商讨之中。作为在华实现本地化生产的前提，福特已经在我国投资４亿美元，建立了６个零部件基地，并占有江铃汽车３０％的股份。

程美玮还特别强调，车型的丰富只是一方面，市场运作模式的发展也相当重要，比如信贷，福特信贷公司拥有丰富的经验，从而有力地帮助了“福特”汽车在全球的销售。在大多数国家，汽车销售的主要形式就是信贷，美国也很少有用一笔钱买车的人，因此中国要发展汽车市场，信贷业务必须加强。目前中国的汽车信贷最大的不足之处就在于信用制度不健全，个人信用历史太短，但福特信贷公司可以在帮助中国，比如引入先进的经营理念和操作方式。

对于参展车辆，程美玮也作了形象的介绍，他认为普通的三口家庭，可以选择估价在１４万元的“爱卡”（ＩＣＯＮ）；三代五口之家可以选择专为亚洲开发、估价在１９万元的“爱克新”（ＩＸＩＯＮ）；喜欢运动的年轻人，可以选择“爱仕”（ＥＳＣＡＰＥ）；需要豪华性的顾客可以购买３５万元的“福克斯”（ＦＯＣＵＳ）。(中国汽车网)