昨晚今早，国际展览中心出现了很少出现过的开门和关门都难的景象。许多车迷知道国际车展的门票难买，但万万没想到的是，9时开展，早8时来到了展览中心，看到门口已经聚集了千余人，售票口处更是排起了几十米的长队，据说天不亮就开始有人来排队买票了。

昨天下午5时30分闭馆，5时各展馆就只能出不能进了，各展馆门口的保安不得不狠心挡住一批又一批试图说服他们进馆的参观者，此时每个展馆门口都聚集着三四十名没能来得及进馆参观的人。5时20分开始，展馆内就一遍又一遍地广播闭馆时间，请参观者提前退场，但不少人还是留恋于各展位间，久久不愿离去，最后工作人员几乎是将参观者“推”出展区才关上门。

今天上午8时30分，许多参观者顾不得烈日的烘烤，早早地在四个检票口前排起了队。9时整排队的人群骚动起来，10多名保安人员面对门外黑压压的人群，好不容易打开门，一些心急的参观者等不及撕票，将票塞进检票员手中冲入场内，直奔一号展馆国产车的展区。在国产车展区中除了鲜为人知的红旗、一汽大众、富康等新款轿车吸引了众多爱好者之外，最引人的恐怕是北京吉普公司的新研制出的第二代多用途越野车“挑战者”。这款车移植了切诺基7250E的动力系统，2．5升电喷发动机、5档手动变速器和单柄操纵的分动器都采自切诺基，但车内装饰却采用轿车化整体设计，为了保持其越野特色，采用了非承载式车身的有车架结构和非独立悬架，使它的性能远远超过了切诺基和212吉普车，从里到外俨然是一款紧追潮流的SUV。参观的人群围得里三层外三层，解说员不停地回答着各种问题。到9时30分时，展区中已经是摩肩接踵，虽然展馆内开着空调，但不少人还是不停地扇动着手中的材料，额头上不住地冒着汗。林春慧