★天津丰田Ｖｉｔｚ★

该型新车可能由两厢或三厢两款组成。两厢车可能是在去年日内瓦车展上露面的Ｙａｒｉｓ；三厢车则可能是１９９９年８月底才开始销售的Ｐｌａｔｚ车型，将在此基础上与天津夏利合作研制中国版。 如果两厢车采用Ｙａｒｉｓ所用的平台，它的基本性能会相当好，可以说是小轿车中的佼佼者。不仅它的车型非常现代，而且与其它经济型车相比，特点较为突出：

１、动力性能优异。丰田的发动机享誉已久，该型车更是采用了凌志品牌的ＶＶＴ—ｉ正时可变气门系统，这是世界上最先进的一种技术，与本田的ＶＴＥＣ和宝马的ＶＡＣＣ齐名，可以在节能和低排放的前提下提供充足动力，使１·０排量的小车拥有９０马力，０—１００公里加速时间仅为１２秒。该型车还可以提供三款发动机：１·０升、１·３升和１·５升。

２、内部空间大、安全性强。后座可以完全折叠，并与车内地板平齐；可以安装正面碰撞和侧面碰撞气囊；还可以采用ＩＳＯ—ＦＩＸ儿童安全标准。

３、内饰设计新颖活泼。液晶显示的仪表板位于中控台，屏幕向驾驶员倾斜；中后座椅具备前移功能，幅度达１５厘米。

★昌河ＷＡＧＯＮ★

昌河飞机工业公司目前正在加紧开发下一代车型————昌河多功能汽车，预计今年下半年将批量推向市场。这是继东南富利卡之后，今年推出的又一款３Ｖ车，也是最引人注目的ＭＰＶ，即多用途乘用车。昌河多功能车的整车生产将与日本铃木公司合资，采用铃木新款ＭＰＶ车型————瓦根（ＷＡＧＯＮ）。该车型在安全性能和行走性能方面作了一系列改进，突破了现有微型车的概念。这款车在台湾地区很受年轻人的喜爱。目前，铃木公司还在匈牙利生产该车。

该车性能价格比非常高，价位诱人，市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在５—６万元，完全贴近国内消费者的购买水平，市场前景广阔。

★上海大众波罗★

它是德国大众集团波罗（Ｐｏｌｏ）车型的中国版。但是，从帕萨特的情况推断，这款中国版波罗将浓缩德国大众原车的不少精华。目前的最新款波罗车长为３·７米，紧凑而精巧，拥有载客与载货两用的充足空间。为该车型配置的发动机输出功率最低为５０马力，最高为１００马力，可以满足客户的不同需要与喜好。

波罗车型的配置也很科学。类型包括已为人熟知的运动型、舒适型、豪华型以及色彩概念型。特别是色彩概念型配置，真皮座椅以及车内装潢均与车表面涂漆的颜色相搭配。波罗车型可以选择安装真皮座椅以及真皮内饰，从而使驾驶员不会因为驾驶小型汽车而缺少豪华气派感。 同样一款颇富情趣的选择型是供夏日驱车兜风使用的。电动折叠“晴空式”合成材料的天窗安装在波罗车型上可以促使新鲜空气在车内流通。发动机功率在１００马力以上的车型，均可以选择安装“晴空式”天窗。

★换代吉普★

作为北京吉普的换代车————ＢＪ２系列引起了广泛关注。根据充分的市场调研，该型车将在２００１年投产，基本型价格１０万元，当年产销计划为３万辆左右。 综合考虑各方的要求，北京吉普换代车有以下特点：

１、“大弧面小棱线”的外形设计基调，满足了时尚需求；针对部分用户的需求，特别是对公务车的要求，单独设计了软顶传统外形的一款车。这两款不同设计的车采用同一底盘的柔性加工技术，这在国内企业是首次采用。同时，两款车未来的产销计划，也大致按照市场用户比例来制定。

２、针对用户提出的老款车舒适性、密封性差的意见，依照人机工程原理改进了仪表板和其它内饰部件；电器设备进一步改善，空调吸风等问题得到解决。

３、过去老吉普冷启动能力和通过性能不强的弱点得到克服，换代车加大了离地间隙，动力总成在原版切诺基的基础上进一步作了提高；制动性能也大幅提高。

４、燃油经济性是北京吉普开拓市场的难点，新款车的百公里油耗比原款车降低了４升多。

据有关人士介绍说，根据不同消费群体需求不同的特点，换代车提供了不同的选装设计。追求个性的年轻一族可以选购运动款；路面情况差的地区可以选购离地更高的化油器车型。 （解放日报）