从市场的反应来看，广州本田生产的汽车确实很有诱惑力，新奥德赛买车排长队、05款雅阁要加价、两厢飞度挺抢手……
近日，久违的新车加价现象重又出现在京城车市中。继春节前本田雅阁提现车加价2000元后，“五一”期间本田雅阁再次加价。本田雅阁2．4（舒适版）的专卖店经销商报价为24．18万元，在一些车虫处，黑色雅阁又需要加价2000－3000元才能在当天或隔天提车；而另一款刚于上海车展期间上市的颐达更是要加价5000元才能提到现车；丰田的花冠由于需要长达两个月左右的等候时间，也让车虫有空可钻，乘机打出了加钱就提车的诱人口号；广州本田的另一款新奥德赛的订单据说已经排到了6月底。>>全文
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加价5000元 立马提现车 颐达叫好又叫座
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要加价5000-8000元才能提到颐达？在车价一路下滑的今天还能重复昨天的故事？记者分别在北京、上海、广州、成都的东风日产专营店看到了这种现象。
据了解，由于新车刚刚下线，目前大部分颐达订户要两个月后才能提到新车。很多顾客为了在“五一”黄金周能拿到车，带家人自驾出游而不惜加价，经销商也乘势在原定价上加价5000-8000元不等。>>全文
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SPARK加价2000元 4S店也收“加急费”
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| 指导价4.58万元的一款SPARK，目前的成交价要4.78万元，根本没有商量的余地。“前段时间一度还加价到4.98万元呢！”有关经销商告诉记者，这批车型和原来定价4.58万元的车型配置略有不同，加了铝合金钢圈和黑色保险杠。据他介绍，虽然要加价几千元才能提到车，但买SPARK的人还是很多，公司不接受订单，每个月的10多辆车一到，没几天就会被一抢而空，即便如此，他还是大叹苦经。”>>全文
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皇冠提车加价两万 情况不会大规模出现
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由于皇冠刚刚上市，一汽丰田对其经销商的供货量相当少。多家一汽丰田4S店均反映，目前接收的订单至少需要3个月才能“消化”，也就是说现在在一汽丰田4S店订车，至少要到五六月份才能提车。
在市场需求远大于供给的情况下，已经销声匿迹的加价再现车市。据了解，消费者如果希望现在提车，在部分二级经销商处交纳一定加急费即可提车，加价幅度有越来越大之势。目前皇冠的加急费达2万元，紧俏颜色车型甚至要加价2.5万元。>>全文
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两厢飞度当时加价2000 如今反降5000元
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9月初上市时还要加价2000元提车的两厢飞度现在已经开始纷纷调低销售价格，最高降幅达5000元。目前，两厢飞度1.3升手动档的最低售价为9.18万元。
一个普遍现象是，两厢飞度1.5升自动档基本没有现车，几乎所有广本特约店都采取缴纳订金拿号提车的方法，订金金额从1万至3万元不等。而在广本一经销商处两厢飞度1.5升自动档的订户已经达到了600多人，提车时间也一直排到了明年年初。>>全文
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广本新雅阁加价3万元，04款蒙迪欧加价1.5万元，国产花冠加价1.5万元，伊兰特加价4000元，雪弗兰SPARK也要加价，这是最近汽车市场的加价车型及加价金额的一个统计。纵观近年来的汽车市场，似乎有一个不成文的规矩，就是新上市车型或者热销车型，就有加价的可能。
那么为什么会出现加价销售的现象呢？>>全文
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新奥迪A6
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国产皇冠
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新奥德赛
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景程
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雪铁龙C5
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颐达
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瑞虎
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哈弗CUV
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策划：郭燕 杨文
制作：杨文 |
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