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本期导读:
2009年,中国车市异常火爆,并成为全球的一大车市。而对于车主来说,中国成为第一大车市似乎并没有从中得到好处。由于厂家产能不足、“饥饿疗法”、经销商“捂车”、“囤车”等多方面原因,造成了部分车型供不应求,消费有钱难买车。于是,经销商“最不人道”一招便在2009年岁末大行其道:如果不想排队等待最少一两个月提车,那就“加价提车”。“加价提车”方式多样,手段灵活,隐僻一点的通过“卖低性价比内饰、配置”变相加价,直接一点“让消费者给插队费”……本期,搜狐汽车与汽车时尚报联合调查:加价提车,车主是否买账?
参与调查您将有机会获得小狐狸一对(共五对)。
1.你认为造成“加价提车”现象最大的原因是什么?
我来说两句
汽车销售火爆
厂家产能不足
厂家“饥饿疗法”经销商借机敛财
2.你认为加价提车或变相加价提车是否合理?
非常不合理
不合理
存在即合理
合理
3.加价提车和等待两个月以上提车,你会选择?
加价提车
等待提车
看具体情况
4.如果你接受加价提车,你认为加多少钱可以接受?
5000元以下
5000—10000元
10000元—20000元
根据车型价格决定
5.你认为杜绝加价提车根本办法是什么?
厂家定价销售
厂家扩大产能
出台法规,禁止经销商随意加价
不可能解决
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