
过去的2012年,在中国二手车行业各个细分领域都出现了积极的变化,面向未来,中国二手车的春天已在向我们每个人招手。我们希望通过报道行业内50位在二手车领域有突出贡献、有重要影响的人物,让大家对二手车行业的现状有一个更加全面、清晰的认识,通过深度分析和探讨,明确未来二手车行业的发展方向,对二手车市场的繁荣产生进步意义。>>返回搜狐二手车
我们经营理念概括来讲就是优质、实惠和尊贵。“优质”指的是车的品质,消费者购买二手车最担心的就是质量的问题,因此在这方面,我们必须要保证销售的每一辆车是最好的。“实惠”就是车的性价比要高,明码实价,“尊贵”指的是我们在售前售后会给我们的客户提供最优质贴心的服务。[详情]
我们公司还有一个理念是“四赢”,也就是把我们的客户放在第一位,这样就能做到客户、员工、公司还有社会的四赢。澳康达有专门的慈善基金会,我们每卖出一辆车就会有二百元的慈善金。在员工方面,我们也力求为他们打造一个具有幸福感的公司,希望他们在这里能够快乐的工作。[详情]
陈祥发,一个愿意把一生来献给汽车行业的人,1999年他在深圳开始进入了二手车行业,从一开始的几个人发展到现在的上千人的澳康达,从经营的几台车到3000余台世界知名品牌高端名车的澳康达名车广场的建立。他见证了中国二手车行业的发展,缔造了澳康达这艘行业巨舰……[详情]
陈祥发:以前是卖方时代,在过去想买一辆车还是比较困难的,消费者不好找车,因此都是卖家说了算。而现在是买方时代了,客户才是最重要的。我希望我们二手车的商家能够站在消费者的角度,多为他们去考虑,要看得远才能行得远,如果单纯的追求单车利润最大化,最后往往都是以失败告终。我们要走量,要做服务,要把诚信带到每一个消费者的心里,增强他们对二手车的信心,只有这样才能把企业做大做强。[详情]
陈祥发:“一口价”销售模式是市场经济发展的必然趋势,二手车行业规范化的必经之路,也是消费者的迫切需求之一。澳康达做为行业的龙头,我们更有责任和义务去领先做并带动整个行业。澳康达现在先进的经营模式也要求我们必须做“一口价”模式,因为我们要求的是流转率的控制,而不是追求单车的最高利润,只有最优质的车加之合理透明的价格才能在最短的时间被消费者选购。我们可以把更多的人力物力投入到服务上面,让消费者得到更多的真正的服务。[详情]
陈祥发:我们要做的是周转率以及容易管理、复制的这么一个健康发展的模式,通过“一口价”我们减少了很多的销售成本和销售时间。以前卖一辆车可能议价能议一天,既浪费消费者时间也浪费我们的时间,这些都是成本,我们把这些成本压缩了,全部回馈到客户身上。[详情]
陈祥发:我们做“一口价”必定要保证给客户的车质量要好,否则他会天天退车。我们敢做七天无理由退车的承诺,是依托于我们的“一口价”,而“一口价”又是在我们优质和实惠的基础上才能实行。这两项里面有一项不合格,那么“一口价”和“七天无理由退换”都做不成。[详情]
陈祥发:名车广场延续澳康达现在的服务理念,包括七天的无理由退换;一年或两万公里的免费保修、保养;二十四小时的救援服务;灵活的金融服务;售前售后一条龙服务;现场给客户提供一站式的服务等等,无论是在质量上、价格上或者服务上都能够给客户带来优质、实惠、尊贵、轻松、放心的购车体验。[详情]
陈祥发: 澳康达名车广场会引进很多高科技技术,给客户带来不同的体验。比如我们在日本订制了12台能给客户倒咖啡与交车钥匙的机器人;我们还打造了3D全晰的演播室,为客户介绍公司的发展情况和经营理念,另外还有汽车文化的主题公园推广我们崭新车生活的概念。我们这么做的目的,主要是为了让更多的人了解如今的二手车消费是一件环保节约、时尚主流、交易便捷、更加经济实惠的汽车消费生活方式。[详情]
陈祥发:陈祥发:我们现在在全国各大一线城市建立澳康达的名车广场。去年十月,我们在深圳盖了一栋12万平方米的名车广场,今年我们将名车广场的模式搬到上海,接下来我们还会把这种全新的商业地产结合汽车产业的业务模式复制到全国各地,计划在北京、成都、重庆、广州、沈阳、长沙、武汉等这些一线城市建立澳康达的名车广场。[详情]
陈祥发:而二手车这个行业在我看来是和人类同生死、共存亡的,它不像单一的一种品牌,哪怕再牛的奔驰、宝马,它未来都有可能倒下去,但是二手车是一个行业,只要有人类就会有汽车,只要有汽车肯定就会有二手车。它的行业前景是非常好的,所以我们不单要做好我们的企业,还要知道未来的市场有多大。就澳康达现在的规模,在我心中也只是刚刚开始,我们未来还有很长的路要走,还有很多的东西需要完善和创新,需要我们不断的提升,不断的超越。[详情]