从很多细节可以看出，长安汽车与铃木汽车合作过程中或许是产生了很多分歧，导致双方都不再愿意扭转局势投入到长安铃木的未来发展中。！在先后告别了美国和中国两大汽车单一市场后，铃木将销量的重任转战到印度，这个与中国不…

据悉，长安铃木是长安汽车与铃木汽车在1993年组建的合资公司，曾推出过铃木旗下的雨燕、新奥拓、维特拉等车型，巅峰时期也有过年售20余万辆的市场表现。资料显示，2018年8月，铃木汽车宣布，将解除与长安汽车的合…

网上车市获悉，重庆长安铃木汽车有限公司的名称已经变更为重庆铃耀汽车有限公司，此举进一步淡化了铃木的印记。在铃木退出后，长安为盘活工厂产能，已经将部分自主品牌车型导入长安铃木工厂，未来预计会进一步沿用该策略，投…

【e汽车综合报道】伴随着长安铃木的正式更名，铃木在中国汽车市场的发展彻底成为历史。3月14日，e汽车据相关渠道了解到，去年12月17日的时候，重庆长安铃木汽车有限公司已正式更名为重庆铃耀汽车有限公司。对于为什…

在国内市场开始推出更大尺寸的汽车产品时，铃木并没有及时跟进，自2012年开始销量持续下跌，最终“败走中国”。数据显示，2012年长安铃木销量同比下滑26.42%至17.00万辆。退出中国市场后，铃木汽车转战印…

 “我不想我不想长大，长大后就要失去他”，就像这首歌的歌词一样，我们又要失去另一个“他”---长安铃木。据企业查查询显示，重庆长安铃木汽车有限公司名称已变更为重庆铃耀汽车有限公司。资料显示：自1993年起日本…

更名后的铃耀汽车经营范围没有发生明显变化，仍然包括生产、销售自产轿车、发动机及其零部件，销售自产产品，提供有关售后服务，并从事有关研究开发工作，因此仍然保有铃木车型的车主朋友们也不必担心后续的维修问题。至于铃…

自铃木宣布退出中国市场已有3年多时间，这个造小车闻名的品牌最终没有赢过中国市场大车化的潮流，但是3年后的今天，五菱宏光MINI在民间爆红，也不禁让人发出一些疑问，可能不是小车没有市场，而是铃木没有找准方向，但…

其实回顾历史，铃木也曾经在国内红过，父辈对于国民车的第一印象有两台车，一台是夏利另一台就是奥拓，很多家庭是从它开始了有车的生活，那时的中国市场放眼望去是一大片奥拓的世界。那台车昊哥最常挂在嘴边的就是油箱大还省…

今年勇于在百家争鸣的紧凑级轿车市场推出寓意“跨越式标志”的启悦，足以证明他复苏之决心。