腾势N9，D级大型SUV开出了A0级车的灵活性

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A+级仅卖A0小车价，7.98万起的荣威纯电D6刷新性价比天花板

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等红绿灯在D档N档之间切换，到底伤不伤车？

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交付量喜人，腾势N9产品力被认可，转弯半径比A0级车都小？

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长轴距不等于笨拙，腾势N9大车身实现A0级微型车更小转弯半径

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