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吉先生贵州六盘水
行驶49000公里1年4个月
我的“爱驹”是这辆重庆生产的五十铃竞技者。单位于前年11月初购进。通过一年多的使用，感觉这车动力强劲，无论是在崎岖的土路或是平整的沥青路上都跑得虎虎生风。而且，在一些几乎不能称其为路的地方，我仍能从容通过。另外，这车行驶了一年多，除了做定期保养外，没有因为任何故障去过修理厂，更没有在半道上抛锚过，使我省心不少。
但是，这车也有一些让人不痛快的小毛病。例如，新车才行驶了几千公里，发动机舱就传来了“叽叽”声，保养时想请特约维修站的师傅给解决一下，可他们只能告诉你“可能是胶垫摩擦出的声音”却无法解决。还有，车的尾门是上下分离的，上半部分是玻璃的，开启时有两根撑杆支撑着，在行驶约1万多公里后，这块玻璃门就“哗哗”地响个不停，到现在还时不时地响。车后的备胎架，看着挺结实的，可就是不敢挂着备胎跑，因为挂了备胎后，下半截门就会被备胎的重量吊得“卡嗒、卡嗒”地响。据特约维修站的人说，这是这种车的通病，没法解决。于是，只好把备胎放在行李舱里，只可惜跟车一起来的硬质备胎罩亮晃晃的煞是好看，到现在也只能放在车库里闲着，而且可能是无限期地闲在那儿了。其它像提速慢、后座比较颠等，在以前的长期调查中已有车主说过了，我不想再说，可有一点，这车的油耗实在太高了，百公里油耗13～17升，要是私车的话，车主负担可不轻。
虽然说了这车这么多不是，可我打心眼里还是很喜欢它的，特别是当我开着它行驶在山路上时（因为工作地点的原因，我几乎天天在山路上行驶），看着一辆辆的小轿车被我抛在车后，看着我的车轮扬起的滚滚“黄尘”将它们的身影裹住，甚至是完全吞没，心里不由得生出几分豪气（声明一点，我不是故意这么做的，实在是路太烂了）。
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汽车新闻 
