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我来补充两句 |
| 德美两国叫板 跨国汽车厂商心里更慌 |
| 作者：[ 史培华 ] |
由于德国政府在美国对伊动武问题上持反对态度，德国汽车制造商们越来越担心美国消费者会抵制德国汽车，从而使德国汽车在全球最大的汽车市场上失去竞争力。 德国汽车工业协会的负责人Ｂｅｒｎｄ对于德美之间的分歧十分关心。他说：“尽管我们和美国消费者之间一直保持着良好的关系，但也不能随便冒险。”但德国人的担心似乎是多余的，到目前为止，大多数美国人还没有出现抵制德国货物的倾向。然而，仍有半数以上的德国企业家和官员相信：在伊拉克问题上的不同立场将对两国经济关系产生负面影响。 德国的Ａｔｌａｎｔｉｃ－Ｂｒｕｅｃｋｅ组织号称是历史最悠久的德－美关系团体，它在２月１６日的《纽约时报》上刊登了一条广告，广告着力强调了德－美之间五十年来的友好关系，许多汽车公司的负责人在该广告上签了名。 戴姆勒·克莱斯勒的ＣＥＯ Ｊｕｅｒｇｅｎ Ｓｃｈｒｅｍｐｐ是在该广告上签名的企业家之一。他认为，目前还没有迹象表明两国政府间的分歧影响到了戴·克公司在德国的业务。但他还说，“我们眼下正尽全力加强两国分公司间的沟通。”实际上，即便是最坏的情况出现，戴·克公司旗下也只有奔驰会受到影响，而克莱斯勒仍被认为是美国汽车品牌，因此并不会受太大影响。 保时捷在这一问题上表现得最为紧张，因为它有半数以上的业务在美国，而且它还计划３月中旬在美国上市一款新车。 大众汽车公司对这一问题也十分敏感，大众公司在北美的负责人也在《纽约时报》的广告上签了名。据业内人士分析，由于拥有众多生产相类似产品的竞争者，一旦发生抵制购买行为，大众将面临巨大的风险。 虽然目前没有数据显示德国车在美国销量下降，但也有一些值得注意的苗头出现。宝马公司的发言人称，“我们已经收到十几封来自顾客的信件，他们扬言，‘如果德国不支持美国，就别指望我再购买ＢＭＷ’。” |
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