| 车牌“个性化试验”失败 谁在跟车主开玩笑 |
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作者：[ 陈东 ]
来源：[
中国经济时报
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实行才10天的个性化车牌被叫暂停，这是近几天最大的一个“玩笑”。
被叫暂停的原因，在管理部门还没有完满解释的前提下，人们就有了很多猜测。有人说，是因为新车牌跟一些大公司的名称缩写一样，有侵权之嫌。有人说，新车牌中有的跟我们现在的文化习惯相左，而且很不雅观。还有人说，新车牌取消了公车和私车的区分，过去一些特权部门垄断使用的如“001”之类的号码也大量流落到民间，这个时候你让交通警察如何区分这些特权车？从而导致管理上的不方便……诸如此类，不一而足。
不管最终是什么理由，都掩盖不了这次中国人“个性化试验”的失败，至少是暂时失败。车管所解释说，是由于技术原因，那么去年管理部门就放出风来说要实行个性化车牌，这么长的时间难道就没把相关技术调试好？这个理由显然站不住脚。不管是出于什么原因，突然叫停，成本都太大了。
人性在解放，个性化的东西也会越来越多，这是社会发展的必然。所谓个性化，应该是在遵守一定社会价值判断体系下，民众的自由选择。政府部门作为公共事务的管理者要做的就是保证社会价值判断体系的完整性、文化性、远见性、开放性，同时充分满足民众的个性化需求。
但是，任何事情被压抑久了，一旦开口子时，反弹的力量足以让整个社会瞠目结舌。这样的前例也不是没有。改革开放后，一些人先富起来了，可是先富起来的一些人面对过去从未见过的——这些属于自己的巨额财富时，显得手足失措，各种稀奇古怪的现象就不断出现。如有给自己先造座坟墓的，有的甚至给自己的小孙子也造好了坟；还有把人民币当废纸大把烧掉的……很多人被压抑久了，一旦可以自己作主时就做出了很荒唐的事情。这就是早年所说的“暴发户”。
如今也是一样。车牌一直是车管部门说了算，是按部就班发放的。当把车牌的选择权利交给老百姓时，在这方面被压抑了很久的人一旦面临这种自由和个性化的选择，不是观望就是跳进去把自己多年的想象发挥到极致。于是就出现了很多看起来稀奇古怪的车牌。我无法评判这些车牌的对错，只是想说明这种现象的出现有其极为深刻的社会根源。
如同我们为了保护一些野生动物一样，把它们捉回来进行养护甚至帮助它们繁殖，然后再放到大自然里去。可是真放的时候，一些野生动物面对自己记忆中奔跑过的开阔绿地，不知道如何是好。
很想得到的东西一旦突然得到，我们往往一时无法选择。这个时候需要一种力量来正确引导，而不是把它们重新封锁起来。
回头看一下中国人个性化生活获得的道路，没一样不是几经反复才让人能平和接受的。当年喇叭裤的遭遇就可说明这个问题：喇叭裤被认为是流氓的装束，很多单位的领导都拿着剪刀专剪小青年的喇叭裤。时过境迁，喇叭裤也被人们平静接受了……后来有服装专家总结说，“流氓是每次时装运动的先驱者”，给流氓赋予了新的含义，不知道是该哭还是该笑。
政府部门宽容一些，或者说一些群体宽容一些，好不容易获得个性化选择权的民众理智一些，这些都是对我们的社会有益的心态。
可以办个听证会来检测一下这个判断。其实，在个性化车牌实行前，为何不举行一个听证会呢？让老百姓参与进去，这样制订出来的策略的寿命应该长久一些。
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