晨报讯笔者从市旧机动车交易市场了解到，今年1至8月，全市二手车交易达92442辆，比去年同期增长了22％。在成交的二手车中，使用期在5年以内的桑塔纳占三成左右。市场人士分析，与1998年左右的私人购车高潮相呼应，目前申城汽车市场正进入新的一轮换车高峰，二次购车的迹象也开始显现。

　　1998、1999年上海出现私人购车热潮，当时市场上车型少，品种单一，汽车档次也不高，桑塔纳成为许多人的首选。经过近些年的发展，各种品牌的汽车纷纷入市，车价水分也逐渐被挤掉，对于一些老车主而言，换车的诱惑越来越大。他们纷纷卖掉旧车换新车，这也使二手车交易市场日益兴旺。

　　市场人士分析，从二手车市场的整体交易情况看，目前汽车的平均更新期为5年左右。由于使用成本和维修成本都相对较低，10万元左右的中低档二手车交易特别活跃。尤其是二手桑塔纳特别受欢迎，只要价格合适，基本都能卖掉。钟情二手车的市民，主要是那些刚学会开车的本本族，他们喜欢买辆二手车练练车技。另外一些中小企业的私人老板，也是购买二手车的中坚。近年来，由于新牌照价格猛涨，买辆带牌照的二手车也成了一些急于开车的市民的新选择。

　　与二手车交易的火爆相比，从事二手车交易的机动车拍卖却相对尴尬。据了解，国家认可的本市二手车交易单位有旧车经纪公司、二手车经营公司和机动车拍卖中心。但目前市场上的二手车交易主要通过一些经纪人交易，然后到经纪公司办理相关手续，而直接与买卖双方发生关系的拍卖中心却遭受冷遇。笔者从市机动车拍卖中心了解到，目前二手车市场上，委托拍卖的车辆仅占总交易车的不到1％。今年1－8月份，二手车的拍卖成交量仅600多辆，占总成交量的不到0．7％。