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自12月12日起，我国皮卡老大―――长城汽车公司再次对七个系列新品皮卡的售价重新进行了下调，最高的降价5000元。今年以来，长城皮卡在引进最新技术、增加多项配置、确保质量的前提下，已连续4次降价，总降幅高达1．3万元。目前是国内同类车型、同等装备的最低价。
业内人士指出：加入WTO之后，一些轿车和10万元价位的皮卡相继降价，而价格仅为6、7万元左右，降价空间非常小的长城皮卡，不可能再有什么新的动作，对皮卡来说，一年每车降幅高达万元以上，在国内也仅此一家。对此，长城决策者表示：长城产销规模大，皮卡品种多，经营机制好，能有效降低成本，已经积聚了雄厚的经济实力，有底气，所以敢与同类产品比拼，始终保持同类车型较高性价比。
下调后全国统一价格为：“新迪尔”双排座皮卡：标准、豪华、超豪华分别为5．98万、6．38万、6．78万；大皮卡：豪华、超豪华分别为6．48万、6．88万；中双排皮卡；豪华、超豪华分别为6．48万、6．88万；一排半皮卡三个层次分别为5．18万、5．5万、6万；高档赛铃汽油机皮卡三个层次分别为6．48万、7．28万、7．58万；以上均匹配智能化多点电喷发动机。“赛铃”柴油机皮卡三个层次分别为7．48万、8．28万、8．58万。同时调整的品种还有大、小单排皮卡和厢式运输车。最新上市的高档“赛铃”汽油机和柴油机皮卡也在价格调整的范围之内，从技术水平、款式、装备、动力上看，长城“赛铃”敢与高档皮卡相比。其中匹配4JB1柴油发动机的“赛铃”下降5000元，性价比占有较大优势。
华西都市报
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