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日前，华南地区首个奥迪车主俱乐部———“广东中奥车友俱乐部”在广州宣告成立。该俱乐部由奥迪轿车华南经销商广东中奥汽车销售服务公司发起成立，其目的是为提升高档轿车的消费意识和服务水平。 车主俱乐部成燎原之势 业内人士认为，实际上，成立车主俱乐部的举动显示了经销商营销手段的进步。过去经销商或者销售人员认为只要想办法把汽车推销出去就完事了，但慢慢的汽车经销商认识到了采用先进营销手段的重要性，也发现了汽车消费跟其他消费的区别。对汽车消费来说，买车还只是消费的开始，接下来一直到该汽车使用到报废，都需要消费。比如，汽车保养、汽车维修等消费活动是不断需要的。 在经销商开始成立车主俱乐部之前，广州也有车主俱乐部存在，但这些俱乐部是一种商业行为，他们以赢利为目的。主要从事一些为车主代办保险，代办上牌，组织一些活动等。 为什么从去年开始，经销商才开始纷纷成立车主俱乐部呢？主要是因为从去年开始，我国私人汽车消费市场开始强力启动，汽车消费规模越来越大，各品牌经销商都希望，尽可能切到更多的蛋糕，这就使经销商围绕汽车消费的竞争不断加剧，要求经销商不断改进自己的营销模式，才可能维护老客户，开发新客户。 一位经销商告诉记者，从营销成本的角度来说，单纯开发一个新客户的成本是维护一个老客户的成本的6倍。而维护老客户有时候就意味着是在开发新客户，因为老客户感觉到这个经销商提供的服务不错，就会为该经销商介绍新的客户。作为这些老客户而言，介绍一个新客户也只是举手之劳。
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