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我来补充两句 |
简化购车手续消费者还要等上几年 |
来源:[ 生活时报 ] |
车价下调,消费税率结构的调整,分期付款经济型家用车的出现……一个个利好措施的出台,无非在激活家用车消费市场,鼓励私人购车。然而,消费者买车的势头却未看涨,目前繁琐的购车手续将许多消费者卡在门外―― 给未来的车安个家,这一过程需要你先带上住房证明、停车场地证明到区交通队办理泊车证。有了它之后,再洽谈车价、付款,到工商部门验证、交税费、办保险、验车取照、交养路费、建档等十几项工作做完后,你才能开着属于自己的车在路上畅通无阻。办理这些手续本在情理之中,然而,由于办理购车手续的主管单位办公地点分散,十多项程序中由十多个部门负责,买主不得不跑好几个单位才能办齐,给消费者带来了极大的不便。而由此也产生了一些不良的社会现象,如“车虫?,便是其中寄生于这些手续间隙的族群。 暗访“车虫”:帮办手续生意火 由于办理手续需要跑多个不同单位,至少要用7-10天的时间才能将手续办全,又不方便开着一辆无牌照的车满北京跑,再加上有些办公点双休日无人值班等一系列因素,所以,一些上班时间紧凑的车主,不得不走起捷径或找朋友帮忙。这些靠帮助别人办手续并从中收取劳务报酬的人,就被社会称之为“车虫”。 为了一探虚实,日前,记者来到位于方庄的北京车辆附加费征收处征税一所,准备用守株待兔的笨法,来试一试自己的运气。下午4点,记者直接进入交税大厅,站在“办理交税程序?前长时间研究一番,然后往大厅外走。走到外面马路上时,从后面走上来一位二十八九岁模样的年轻人,此人自称姓王,以下便是记者和这位“车虫”的对话: “哥儿们,买车了吗?” 一听有戏,记者便停下来递上根烟聊起来:“我和同学开了家公司,做广告,顺便倒腾点书卖,生意马马虎虎还过得去。这不,刚买了辆车,还没办手续,过来看看,了解一下有关手续。? “用帮忙吗?” “老兄有办法?” “最多3天,所有手续全齐。? “当真这么快,怎么酬谢老兄?? “现在交附加费按10%收,咱们也走10%怎么样?? …… 就这样,有人为了尽快办齐手续,不得不走所谓的捷径,以便能尽快开上自己心爱的小车。其结果当然要花高额的劳务费,并使这些寄生虫得以存在下去。 消费者:太耽误功夫销售商:新车没必要重复检测 在亚运村汽车交易市场的展厅里,来看车的人颇多。当记者和他们谈起关于购车手续的问题时,大多数人认为,购车时间太长,主要是要办的相关手续所跑的地方太多时间太长。携同夫人前来看车的李先生说:对工薪族来说,车在生活中除了住房属头等大事,既然这些手续是为了保证消费者的利益,多办几道手续也在情理之中;然而,购车者往往要跑好多地方才能将有关手续办全,显得有点麻烦。为了能尽快开上自己的爱车,有些人不得不耽误工作时间来办理购车手续。所以,大部分消费者认为应当及时简化购车手续。 在国外,私人购车一般只需一天左右就可将手续齐全的新车开回家,这与在我国购同样一部车所花费于手续上的时间形成很大反差,不能不说明购车手续存在着很多不尽如人意的地方。 简化购车手续的呼声同样也来自汽车销售商。据亚运村汽车交易市场商务负责人向记者介绍,从新车的选择至交车大约用10天左右的时间,大多数消费者反映时间太长。他认为,汽车作为商品买卖应当用一两天的时间交货。在目前的十多项程序、十多个负责部门中,有些需要简化,有些需要集中起来办公,将时间分割使用,以便提高服务质量和工作效率。如新车验车便可放宽处理,因为,车出厂都必须经过大量的检测,才发给合格证,车出厂时即已有了检测,有关部门没有必要重新安排检测。如果将购车时间定为20个小时,那么每个部门根据所办手续的繁简度,作为时间分割使用的依据,并在双休日安排值班,保证在已定的时间内交车。 环中环汽车销售部姚经理有同感。他认为,办理牌照手续若能和购车手续集中在一起办公,将会减少交车时间约3-5天。 职能部门:简化购车手续还要等上好几年 中国汽车工业协会副会长滕伯乐说,目前,购车手续的确存在着一些不方便消费者的因素,主要是由于不能集中办公造成的,有些手续办起来没有时间限制,可快可慢,存在着大量的人为因素。他认为,目前在整顿车市的同时,也要不断地简化购车手续,在以最方便消费者为原则的前提下,解决不必要的冗长的购车程序。而要彻底解决这一问题,至少需要几年的时间。 我国的汽车产业在加入WTO后还有3-5年的保护期,这段时间是我们应加快消除购车渠道中存在的不合理因素关键时期,这其中一个重要方面表现在消除购车所办手续时差上。政府的职能部门现在也在从各个角度,对家用车消费市场采取举措,加快简化购车中存在的不必要手续,并能集中办公,力争为消费者提供最快捷、方便的服务。(王云健) |
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