尽管上周五下线的四川丰田霸道越野车今年只准备生产200辆,但其打破了大切诺基在国产高端SUV市场上一枝独秀的局面。9月5日，四川丰田汽车有限公司在四川丰田工厂内举行了霸道（PRADO）下线仪式。

　　丰田汽车公司专务董事丰田章男在致辞中表示：“在有市场的地方进行生产是丰田的基本方针。根据这一方针丰田在中国成都投资建设了第一家生产工厂，它将成为丰田在中国不断发展壮大的一个重要基地。”

　　去年8月29日，中国第一汽车集团公司与丰田在北京人民大会堂签署了合作协议书，双方决定建立长期的战略合作关系,并就在中、高档轿车、小型车以及SUV车3个领域构筑共同事业达成一致意见。

　　今年4月9日，以去年8月的一揽子协议为基础,在日本东京双方又签署了更为具体的协议。将在中国合资生产包括霸道越野车在内的4款车型，以及向中国提供生产技术，在不到半年的时间里，霸道越野车下线，这是一汽和丰田实现的第一个合作项目。

　　霸道越野车是丰田陆地巡洋舰（LandCruiserPrado）系列中的最新款，该车配置丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，排放符合欧洲Ш号标准。

　　但这次下线仪式并没有宣布霸道的价格和上市时间。据一位北京的进口霸道经销商估计，按照目前进口霸道65万元的价格推算，国产霸道的价格应该在40万元左右。不过目前很多消费者只能在各经销商处留下联系方式，等候霸道的具体上市时间。据四川丰田总经理矶贝介绍，预计11月中旬可以接受订货。

　　据四川丰田汽车有限公司介绍，到今年年底的3个月内将向市场投放200辆左右的霸道，明年将生产2000辆，最终达到年产5000辆的目标。