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“在2003年计划中，广州本田将会扩大生产规模，新增投资12.8亿人民币进行扩大生产规模和引进新车型，在2004年实现24万辆年产能力。”12月23日，记者接到了来自广州本田总经理办公室的这一消息。 在“消息”中，广州本田还宣布了2003年全年的工作计划：1月15日，推出与美国同步的新款雅阁轿车；1月25日，新款雅阁轿车上市；2003年初期，广州本田汽车公司的年生产能力将达到12万辆；2003年中期，将推出一款经济型轿车，据悉该车的原型车可能是本田Fit；2003年广州本田汽车公司计划产销量为11万辆，比2002年增长89.8%(2002年产销量为5.9万辆)。销售收入预计206亿人民币，比2002年增长50%，利税合计52亿人民币。 据了解，2002年12月25日，广州本田汽车公司推出了两款奥德赛车型，其中精致版售价27.8万元，普通版售价26.8万元。 广州本田成立以来，引进了本田98款美国版雅阁轿车，产品自投放市场以来一直处于“饥饿式销售状态”，即产品一直俏销。按照广州本田生产的车型与Honda全球同步的原则，2003年1月15日，全面换型的新一代与世界同步的Accord(雅阁)轿车将在广州本田下线，1月25日在全国各地的特约销售服务店统一上市。另外，在2003年中期，广州本田还会推出汇集Honda最新技术的、与世界同步的经济性能优越的小型轿车。 除了提供高品质的产品外，广州本田还将拓展和完善售后服务体系，将在不断提高现有140家“四位一体”特约销售服务店服务水平的基础上，在2003年实现建店200家的目标并在华东地区建立商务中心。 从成立至2002年年底，5年中，广州本田预计将会累计生产15.3万辆，其中雅阁13.9万辆，奥德赛1.4万辆，累计销售可望达到15.3万辆，累计销售收入将达到359.6亿元人民币。据了解，今后，广州本田的目标是把企业做强，并在产品质量、产品技术、企业创新、服务速度等方面形成自己的竞争优势。 在记者的记忆中，广州本田向来很低调，这次为何主动“自己上镜”呢？ 广州本田总经理办公室主任钱敏慧表示：“首先，2003年国家的政策会给我们带来良好的发展机遇。其次，2002年，我们取得了非常好的销售业绩。基于此，我们便制定出了明确的2003年事业发展计划”。 在她向记者提供的一份广州本田市场分析中这样写到：“中国提出了在本世纪头20年里的四大奋斗目标，首先指出要在本世纪头20年里全面建设小康社会，使经济更加发展，力争使国内生产总值到2020年比2000年翻两番，即到2020年，全国人均GDP将达到3000美元。老百姓的收入水平提高了，对物质生活水平也会有更高的追求，对汽车厂家来说，今后中国的汽车市场潜力是很大的。而且从日本以及韩国的经验来看，日本于1964年、韩国于1988年，在举办奥运会后5～8年，两国汽车市场都经历了快速发展的时期。从今年汽车市场的发展速度看来，中国现在的情况与日本、韩国当年的情况非常相似。因此，种种迹象表明，中国的汽车工业将面临一个非常好的机遇。根据上述情况，有关人士预测到2005年，中国的轿车市场需求量为250万辆左右。在这样的大环境下，按照“少投入、快产出、滚动发展”的原则，广州本田一直在走“边生产、边进行扩大生产规模的工厂改造”。 据了解，l月～11月，广州本田已经累计生产了56495辆车，其中雅阁44858辆，奥德赛11637辆；累计销售了56216辆，其中雅阁44821辆，奥德赛11395辆。预计全年可完成59000辆的产销目标，其中雅阁45000辆，奥德赛14000辆。产销量比2001年增长15.8%，销售收入预计137.32亿人民币，比2001年增长12.8%，利税合计50亿人民币，比2001年增长12.1%。 到2002年底，广州本田在全国各地将开业140家集整车销售、售后服务、零配件销售和信息反馈“四位一体”的特约销售服务店。目前在建的特约销售服务店有30家。
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