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大家好，欢迎收看上海通用汽车别克凯越发布仪式。
主持人：各位新闻界的朋友，全国经销商合作伙伴们，大家下午好。欢迎大家出席上海通用汽车别克凯越发布仪式，我是公关部的宋运，今天与我搭档主持是杜大伟先生。今天再次即将发布的别克凯越汽车，对于上海通用汽车，和全国汽车市场都有特别大的意义，相信大家在认识它都有所感受，通用汽车得到上海通用汽车的大力支持，双方领导都来到现场，共同见证别克凯越的诞生，现在请允许我介绍一下到场的领导和嘉宾。他们是通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐先生；上汽集团副总裁肖国普先生；上海通用汽车的领导有上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理陈虹先生；上海通用汽车执行副总经理高博文先生；上海通用汽车副总经理薛宇忠先生；上海通用汽车市场营销部总监白好德先生，还有上汽有关领导，欢迎大家的到来。去年2月26号我们发布了别克高档轿车，时隔不久，我们就发布了一辆中档轿车。首先我们有请上海通用汽车总经理陈虹先生做主题发言。陈总请。
陈虹：尊敬的墨斐董事长，肖国普副总裁，尊敬的各位来宾，新闻界的朋友们，上海通用汽车的全国合作伙伴们：欢迎大家出席上海通用汽车别克凯越的发布仪式，并与我们再次共同见证上海通用汽车发展史上的重要时刻。
今天别克凯越的正式亮相，标志着上海通用汽车进入了中级车细分市场，并向“成为全系列乘用车制造公司”的既定目标，卖出了坚实的一步。这是一直以来上汽集团总公司、通用汽车中国公司给予我们大力支持的结果，也是上海从用汽车坚持以世界级的眼光，依托全球领先技术和产品资源及本地化优势，不断学习、不断整合创新的又一重要成果。
别克凯越是一款综合了包括中国在内的全球优势资源的“全球车”。它的造型出自意大利著名设计公司，发动机由通用全球动力总成主力供应商澳洲霍顿公司提供，由通用大宇汽车科技公司调动世界范围内的资源和力量打造。同时，上海通用汽车与泛亚汽车技术中心成功地将中国消费者的审美观念和功能需求融入了凯越的设计之中，使之更加符合中国驾驶环境和使用条件。
别克凯越是上海通用汽车贯彻“以市场为导向”经营宗旨，为主流消费市场带来的一款全新中级轿车。长期以来，上海通用汽车不断将全新的理念和标准带入各个所进入的细分市场，始终引领着各细分市场的创新步伐和性能价格比优势。别克凯越是为热爱生活、务实进取，并不断追求超越的社会中坚打造的。它将进入占中国乘用车容量最大、未来约占40％份额的中级车市场，以其“公商务为主，兼顾私用”的产品定位和功能多重性。将为这一产品区建筑入新的竞争获利并树立新高标准，并对传统中级车领域的格局形成强有力挑战。
别克凯越的推出，昭示着上海通用汽车正逐步成为拥有群系列乘用车产品的系汽车公司，今天的上海通用汽车，用友别克君威中高档轿车、别克GL8陆上公务仓，别克凯越中级车和别克赛欧家庭轿车四大系系列超过15个车型，并批量生产V62.5升、3.0升、3.4升和L41.6升、2.0升发动机，强大的产品矩阵、各领风骚的车型，能够使我们在多个细分市场强力竞争。正值中国汽车工业发展力方兴未艾之时，上海通用汽车脱颖而出，不断创造超越，续写着一连串领先的业内记录。
到2002年底，仅用4年时间，就进入了全国乘用车销售量前三名，并成为国内首家从第一辆轿车上市在不到4年总销量突破25万辆的企业；
赛欧系列紧凑型轿车以其优越的性能价格比和不断的创新升级，在竞争白热化的经济型轿车这一细分市场中创下了连续22个月销量保持第一，上市不到两年销量超过10万辆的优异成绩。
别克GL8至今牢牢保持高档MPV市场上90％以上的份额。
别克君威更是首款由本地企业主导，集国内外优势资源联手打造的中国高档轿车，该款车自上市以来市场反响强烈，到本月15日销量近15000辆，还有超过10000张已交定金的订单尚未得到满足，在中高档细分市场上一路领先。
上海通用汽车还率先在国内推出了汽车服务领域的服务品牌，创造了“诚新二手车”和“别克关怀”，在汽车金融服务和售后服务方面引领国内行业潮流。
上海通用汽车积极参与、推动国内汽车工业的资源整合，首度携手上汽集团、通用汽车中国公司兼并重组建立的、年产10万辆整车的上海通用汽车第二生产基地上海通用东岳汽车日前已正式成立，并将与本月底正式开始批量生产。
在不断创新、不断提升自身核心竞争力的同时，上海通用汽车始终把眼光瞄准国际先进水平。努力尝试参与国际竞争。截止到2003年3底上海通用汽共实现出口中高档轿车1500辆，同时，今年年底上海通用汽车将向加拿大批量出口大排量V6发动机。
各位来宾，朋友们，不但发展的中国汽车市场，为我们提供了广阔的舞台。作为一家本地汽车公司，上海通用汽车从创建之初就将打造现代化的中国汽车工业视为己任。今天推出的别克凯越是上海通用汽车创新、整合、超越的又一个新起点。在国内竞争日益国际化的今天，我们将继续以快速学习的能力，世界级的眼光，不断创新整合全球及本地化优势资源，在汽车产业价值链的主要环节培养起属于自身的核心竞争力，实现上海通用汽车“国内领先并具国际竞争里”的战略目标，相信这也是千千万万中国汽车人的目标。此次上海国际车展，我们将参展主题是“创新、超越、驾驭未来”，我想上海通用汽车的努力和成绩，已对此作出了很好的诠释。
谢谢大家。
主持人：下面让我们热烈邀请上汽集团副总裁肖国普先生上台致词。
肖国普：
请允许我代表上海汽车通用集团总公司，对上海通用汽车近年来不断取得的成绩，表示衷心的祝贺。上海通用汽车是上汽集团与通用汽车成功合作的典范，经过双方的精诚合作，上海通用汽车在不到四年的时间内，不仅市场占有率不断攀升，在去年进入全国前三甲的同时，还成功的实现了整车与V6发动机的批量出口的目标。在上汽集团和通用汽车的支持下，上海通用汽车还成功地进行了跨地区的兼并重组，开创了中国汽车工业，中外合资企业，跨地区资源整合，实现跨越式发展的新模式。上海通用汽车坚持依托上汽集团与通用汽车强强联合的优势，重新创新的整合国内、国际的优势资源。坚持走本地化的道路，在研发、采购、制造、营销、服务等产业链的各个环节，进行了开拓创新的尝试，逐步形成了独特的核心竞争力。上海通用汽车既成功的推出了赛欧汽车，主导设计了军奥汽车，今天又推出了别克凯越车，这次通用汽车为推动通用集团做大做强的重要贡献。为实现上汽集团十五期间年产销售15万进入500强的重要任务，作为上汽集团最重要的力量，上海通用汽车艰巨着重要的历史使命，任重道远，希望上汽不断取得新的成绩，最后再一次祝贺发布会成功。
主持人：谢谢肖总，今天通用汽车中国公司董事长兼总裁墨斐先生，有请墨斐先生。
墨斐：非常高兴今天可以和大家一起来到这里。今天非常容幸能和上海通用汽车同仁们在一起，和大家一起参加这次上海通用汽车新产品的发布仪式。这次推出别克凯越非常好的时机，因为这次主题是驱动未来，而这一款汽车很好的体现了这一主题。别克凯越的诞生，不仅丰富了上海通用汽车产品线，也使产品线的大家庭的阵容更加强大。这一款车将中国的中级车市场提升到了一个全新的高度。别克凯越的诞生进一步兑现了通用汽车对全球的承诺，将全球最先进的产品带到中国，并且这款车得到了全新的改制，完全满足了中国消费者的需求。别克凯越的诞生，代表通用汽车在中国的领先科技和产品优势，而这又通过我们的合资企业，上海通用汽车和泛亚技术中心得到了验证。但是通用汽车对中国的承诺不仅在于今天，也在于未来。在中国及亚太地区，通用汽车将继续与我们的战略合作伙伴，上海汽车工业集团总公司紧密合作。我们将继续在中国的汽车工业占有领先地位，将继续积极将出色的产品引进中国，在中国生产，例如这款别克凯越，以满足中国消费者多样性的要求和爱好。
正如诸位会在本次车展通用汽车展台上看到的，我们将继续用通用汽车集团所有的资源来支持上海通用汽车以及所有的厂商在华之力。我为上海通用汽车，通用汽车大家庭能推出这款产品而自豪，也为这款汽车对大家带来的价值而骄傲，这也是通用汽车如何驱动世界的又一例证，谢谢大家。
主持人：谢谢墨斐先生。别克凯越，在全球平台上诞生，那它到底具有哪些不凡的身世，又经过哪些国际化的洗礼，接下来我们看怎么符合中国审美化的需求，又怎样成为中级轿车。下面我们有请上海通用汽车市场营销部及规划部执行总监刘曰海先生就别克凯越做详细的介绍。
刘曰海：各位海内外新闻界的朋友，各位合作伙伴大家好，别克凯越所采用的最新的产品平台是通用汽车在全球规划下，整合全球GM的中级车平台，是用通用大宇汽车公司所主导开发，将同步面向亚洲、欧洲、美洲、北美市场所行销的全新一款的汽车。别克凯越的外形是Pininfarina所设计，澳洲通用汽车推动全新性能和高效率的发动机，别克凯越的终极平台，进行超过180万公理严格性能的测试，在市场上的定位以及顾客的需求，将做一些本土化的改进，将这款全球车成为中国版。别克凯越融合了全球以及本土化资源的优势，将开启中国汽车的新时代，也成为汽车市场的新标杆。别克凯越融合了很多世界级的资源优势，意大利的造型设计只是其中之一，别克凯越的外形造型来自于意大利顶级的Pininfarina公司设计，让我们来认识一下这个汽车世界巨人。
在了解了Pininfarina整个雄厚的设计实力和地位，请我们原主任设计师来为我们解释这部车的设计理念，当时设计别克凯越的汽车的工程师，是Pininfarina公司的首席执行官兼总裁，让我们来看一下对他的采访。
在了解我们这款车的设计理念之后，接下来由我介绍这款车外观设计上的一些特点。就整体外观特色来讲这部车非常简洁，具有雕塑的曲线，呈现了欧洲的感觉，特别现代，而且特别具有年轻动感，最重要是完美的车身比例，我们看到比较修长的车头，相对比较短小的车尾，让整部车比较丰满和个性化的激情。这可以看出Pininfarina的特色的功力，我们看到整个线条贯彻车身，创新的C柱三角玻璃窗设计，立体的尾灯设计，让所有部分看起来都有特色和独具的魅力。汽车设计体现了一个美学的新趋势。
发动机是别克凯越又一项重要的世界竞争优势资源，它是由通用动力总成所开发，而由我们在澳洲Holden的公司批备生产，接下来让我们看一下澳洲Holden公司的情况。
别克凯越今天GM的发动机，也是科技含量比较高的设计，接下来让各位了解一下这款发动机的优异和特性。首先有1.6和1.4两种发动机，本身特色就是高效动力，具有高转速高马力的特征。它发生高效率，而且省油非常好，主要是16气门和可变进气管，它配备了直接电大系统GS，以及全新的系统，对整个引擎的运转都是自动形成，达到最好的燃烧组合，而优良的低速也主要是VS可变式发动机，在低速的时候可以提升转速，让增速非常快，这款新一代的发动机，燃烧率高，而且未然低，目前都达到了欧3的新标准。全球开发而且全球发布，也是这款的车一大特色，我们了解这款车GM在世界各地的销售步伐。什么是世界级，就是相同的车在世界三大洲销售，而别克凯越在南美洲、中东、非洲、亚太地区都在销售，目前正在上市中。它的姐妹车型在今年12月底前，会在四大洲全面推出，为GM新一代的中型车战略。
接下来我们看一下时间表，韩国市场是在去年的11月底首先推出，欧洲市场在日内瓦就开始销售，拉丁美洲在8月份上市，欧洲7月份上市，别克凯越在去年12月份在汉城车展发布以后，陆续在2月份的车展和3月份欧洲日内瓦车展，现在请看一下目前日内瓦车展专业人士对它的评价。
别克凯越这部车，不仅是拥有世界级的设计，还有GM的发动机，在全球的销售和全球的战略，而且经过了全球性的考验，进行超过180万公里的测试，包括英国很有名的专业厂的耐久设计，在西班牙进行的热带耐热的测试和抗寒的测试，也在中国的北京进行了中国的模拟测试等，在这些基础上，由上海通用汽车主导，针对中国的气侯，中国的行驶情况，以及油品的情形，针对别克凯越进行10万公里本土化的耐久测试，所以本身的测试水平达到了上海通用汽车严格的质量标准，以上跟各位报告都是这部别克凯越在全球车上各项优势和总的战略，和它所经过的设计和制造。
接下来跟各位介绍这部车在本土化的努力。在本土化制造方面，对别克凯越进行了全新的投资，为了迎接这部车的诞生，在浦东金桥用了新的车间，全新车间用5000平方米，采用最新的焊接、工装，生产流水线达到18G生产速度，融入上海通用汽车高质量和柔性化的生产造型。在造型化，这款车得到了先天的优势，而对于它的本土化的改进，更贴近本地的消费者。由泛亚公司对内室等做了全面性的本土化的改造。比如在它的外形方面，我们打造了全新进军别克品牌家族的精神，保持了Pininfarina公司对这部车的原创，体现了别克大气、内敛、大方的外形，让整部车看起来就是别克，在隔栅，引擎盖和保险杆，使整车造型更趋于宽形、饱满、大气，勾勒符合中国审美的精致感，别比如说三晶大体杆，还有立体尾灯，整体炮筒设计，与前灯叫响呼应，优雅；我们将在今年6月份举行媒体试车活动中再继续说。别克凯越体现我们对中国市场的承诺，第一，我们坚持带给大家全球最先进的车辆；第二我们坚持以中国顾客为中心的产品研发和售后服务理念；第三也充分结合和本土的优势，保持不断竞争的策略，相信别克凯越会给大家带来新高的标准。最后请大家一起欣赏别克凯越在中国的精采风情。
主持人：谢谢刘先生的精采演讲，下面进入媒体问答时间，请陈虹、墨斐、刘曰海、孙晓东上台回答问题。现在就请记者朋友们提问，请你举手示意，工作人员会给你话筒，因为时间关系，请你只提一个问题，并且报上姓名以及哪家媒体。
提问：各位领导，大家好，我是来自程度商报的记者张婷，我想有这样一个问题，就是凯越它有一款是排量为1.6的发动机，我们赛欧也有1.6的发动机这两款车具体车的细分市场定位能不能给我们大家分析一下？
刘曰海：基本上凯越和赛欧发动机虽然一样，但是整个车的尺寸和定位都不一样，赛欧主要是家庭经济车，所以有一定的差距，虽然排量一样，但是是不同的用途。另外还有1.8的发动机，所以凯越是在赛欧产品之上的。发动机虽然是1.6升，凯越是双顶式的16阀门，基本上和赛欧是不一样的发动机的配置。
提问：我是上海电视台财经频道，我想问一下大家最关心的问题，就是这款车的价位是多少？这款车什么时候真正投入到市场？
陈虹：别克凯越一直在中国的市场，到那个时候会向公众宣布它的价格，现在我可以告诉大家它的价格是非常有竞争力的。
提问：我是来自中国青年报的记者胡刚，既然刚才陈总没有公布准确的价格，我有一个问题想问孙总，就是您认为这款车的价格区间能不能说一下；还有它的市场的竞争对手你们认为是哪些车型，谢谢。
孙晓东：很抱歉，我们刚才已经做了陈述，因为大家能够看到整个中级车市场上，在我们看来，领导主流的产品还没有特别的明显，那么作为别克凯越来讲，它一方面在产品上，大家可以看到这个产品不仅在外型既现代又动感，而且简洁又优雅，另外动力系统非常顺畅宁静，而且高效，高效有比较好的表现。另外上海通用对它进行这么多适合本地市场消费者需求以及驾驶习惯的调教，使这个产品更适合于中国的市场，再加上上海通用已经所拥有这么强大的销售以及服务网络，我们上海通用已经建立起来的这种品牌形象，以及我们现在正在进一步推广的二手车的服务体系，服务的品牌别克关怀的服务品牌，整个已经形成了支持别克凯越成功上市这样一个竞争优势，希望我的回答能够使您满意。
提问：我是中国日报记者，通用汽车是否会把通用汽车全球的资源拿到中国来生产新的车型？SGM下半年或者是明年会有什么新的产品推出？
墨斐：对于通用汽车来说，通用汽车将把全球资源拿到中国，但是并不仅仅包括通用汽车本身，还会包括通用汽车在全球的战略合作伙伴合适的产品都会拿到中国，所以这方面是不会受限制的。对于新产品的问题，实际上我们在年初发布了一个别克军威，是在外饰进行了全面的升级，而且今年也在这发布了别克凯越，所以今年下半年还有什么新的产品，我认为这个问题问得有点太贪婪了。
提问：别克凯越你们怎么理解，如果理解超越，你们希望它超越哪些车？
肖国普：上海通用，我们一贯是强调市场为导向，以用户为中心，我们瞄准的用户主体都是在中国市场上，那么从我们别克军威也好，别克赛欧也好，到别克凯越也好，我们都用中文名字，就是我们提供的产品不仅满足目标用户，他对这个车型功能上物质上的要求，也是满足他们在精神上的情感的诉求，那么别克凯越这款车我们瞄准的目标群体，是企业中高层经理，民营企业的企业主，这些社会的中坚力量，他们对工作、生活都是十分投入，而且期望能够不断超越自己，取得更好的成就，这就是这款车名字的由来—凯越。
主持人：由于时间关系，现在请大家提最后一个问题。
提问：我是重庆晚报的记者，我想问一下今年别克凯越会生产多少，产能是多少？
肖国普：我们这款车将在今年7月底8月初上市，我刚才瞄准了目标群体，它是兼具公用、商用、家用，我们具有良好的信心，我们现在预计会超过2万台。
主持人：媒体问答时间到此结束，请各位领导就坐。下面进行舞台剧。
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