| 受入世等影响，北京新车销量开始下降 |
尽管众多新产品的上市为消费者购车提供了更多的选择，但由于受到新《机动车登记办法》在１０月１日正式实施、１１月份中国将加入"世贸"等因素的影响下，９月份北京新车销量开始呈下降态势。据北京市工商局机动车分局为本报独家提供的信息，９月份北京汽车市场共成交新车１４５７６辆，比８月份的１５１８７辆下降了４．０２％。
在新车交易中，轿车的交易量为９２２５辆。值得注意的是与８月份相比，轿车品牌可谓有人欢喜有人忧：桑塔纳销量的下降幅度达到２４．７８％；帕萨特销量的下降幅度达２６．４８％；奥拓的下降幅度高达３７．０９％，由８月份轿车销量排行的第７位降至９月的第１０位；富康的增幅高达５６．７８％，位居９月份轿车销量排行的第３位；而红旗的增幅高达１５９．７７％，由８月份的第１３位跃居９月份的第７位，可谓异军突起。
９月份轿车销量前十位的依次是：捷达（２０６１辆），桑塔纳（１２１７辆）、富康（１１７２辆）、别克（７６１辆）、奥迪Ａ６（５４３辆）、帕萨特（５３３辆）、红旗（４５２辆）、夏利（４２６辆）、广州本田雅阁（３８１辆）和奥拓（３２４辆）。
与８月份北京新车交易上涨旧车交易下降形成鲜明对比的是，９月份北京市场的旧车交易大幅上涨新车交易下降。这主要是由于受加入"世贸"的影响，许多消费者为了避免入世后新车大幅度降价造成的损失，选择旧车作为"过渡产品"。
９月份北京汽车市场共成交旧车５９３９辆，比８月份上涨了２０．４９％。北京旧机动车交易市场、北京旧机动车交易市场顺义分市场、北京中联旧机动车经营市场、北京国际汽车贸易服务园区的交易量分别为４１２４辆、７８７辆、６５０辆和３７８辆。
北京的三大汽车交易市场中，北京亚运村汽车交易市场、北京北方汽车交易市场、北京中联汽车交易市场的交易量分别为１７０５辆、１３４０辆、２６２辆，与上月基本持平。
进口车方面，各品牌销量变化较大，丰田车销量大幅度增加，增幅达八成，韩国车整体销量下降。９月份进口车销量居前十位的依次是：奔驰（１６９辆）、丰田（４９辆）、宝马（４６辆）、尼桑（３７辆）、斯柯达（３３辆）、大宇（２４辆）、现代（２１辆）、沃尔沃（１９辆）、菲亚特（１９辆）、道奇（１９辆）。(作者:杨锁民)
来源：经济参考报-汽车周刊
|
| 相关文章 |
| 国产车价会被“入世”左右吗？(2001-10-16 09:39) |
| 国家经贸委官员说：入世后更要重视制造业(2001-10-15 08:40) |
| 入世在即，专用车企业扬长避短参与竞争(2001-10-11 08:14) |
| 入世之后，汽车业必须重打“游击战”(2001-10-10 08:30) |
| WTO给京城车市带来好运(2001-10-10 08:19) |
| 国产车降不出惊人价——走出WTO与汽车降价的误区(2001-10-06 10:35) |
|
