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全国试车姗姗来迟 长安福特要做车市快鱼
2003年11月20日09:55  作者:武卫强   来源:中国青年报
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  从1月18日嘉年华下线到今天,近1年的时间长安福特给市场的感觉是比较沉闷。更重要的原因是,作为世界第二大汽车制造公司,福特在中国的起跑与消费者期望的还有距离。在10亿美元的增资扩展计划公布之后,长安福特全国经销商组织的试乘试驾活动姗姗来迟,是“补课”还是“促销”都说的通,但重要的标志是,长安福特的市场推进开始真正发力。

    11月15日,福特经销商在全国举行的“驾驭燃烧冬日,体验动力激情”大型试乘试驾活动在北京拉开帷幕。在场的工作人员说,这样的活动早就该举行了。岁末,本是一年盘点的日子,即便要抢夺黄金销售期,大型的试乘试驾活动也不多见。长安福特的相关人士解释说,福特的车只有亲自试驾才能知道品质有多出众。而到场的很多记者也感慨,“不试不知道,一试吓一跳!”

    这样的好评在即将完成一年销售的时候才发出来,未免迟了一点。同样迟到的好评还有来自刚刚结束的成都车展上,这期间长安福特推出了“水晶试驾”活动,每位试驾者能获得一台价值280元的嘉年华水晶车模,从而吸引了众多的准购车族,排队登记试驾嘉年华的人群成了成都车展最别致的一道风景。

    有业内人士说:“虽然之前福特也有试乘试驾活动,但这样大规模的市场推广活动在新车上市快1年的时候才推出来,长安福特真沉得住气。”以促销为主要目标的试乘试驾活动多少有“补课”的嫌疑。

    嘉年华沉默的太久

    参加试乘试驾的一位国内著名赛车手告诉记者,他开着嘉年华在5环路上开到时速200公里,车身一点也不飘。相关资料显示,嘉年华和福特新推出Ka系列中的敞篷运动版StreetKa共用了同一种底盘,嘉年华还使用了福特专有的CAN通讯系统,使得车内各种控制模块之间进行相互通讯,共享信息,增强了系统可靠性,同时还配有带EBD的ABS系统。此外,嘉年华带有爆震传感器的1.6升发动机峰值功率高达68千瓦,悬挂系统不仅吸振效果明显,而且路感丰富。

    如此出众的性能与嘉年华沉闷的销售不成比例。北京亚之杰世纪汽车销售中心总经理秦岭告诉记者,最近销售量开始攀升,北京3家专卖店每月能销售200多辆。这个数字对于一款经济型轿车而言,似乎与“畅销”不能画等号。

    长安福特的一位管理人员透露,福特的投资计划是:当年投产,当年收回全部成本。福特如此计划原本不为过,上海通用、广州本田都曾有过这样的业绩。但此一时非彼一时,迟到的福特很难再享受到早到者的优惠。同时,与上海通用相比,福特在中国的起跑也值得反思。长安福特销售经理李晓非对记者说,上海通用推出的第一款车就是别克,高端入位不仅仅从品牌树立上获得优势,利润也相当不薄。而长安汽车原本只能生产微型轿车,从排量上限制了长安福特合资公司,嘉年华作为福特进入中国的第一款车与消费者的期望值有一定距离。

    嘉年华之后,长安福特又推出了蒙迪欧,但CKD的生产模式限制了产能。李晓非介绍说,蒙迪欧原计划4000辆的产能现在已经销售出3000多辆,完成任务不成问题。而对长安福特来说,今年真正“征战”市场的其实主要还是嘉年华,而原计划2万辆的销售目标距离实现还有距离。10月28日,长安福特的母公司长安汽车公布的2003年三季度季报表预计,长安福特2003年将可能亏损。

    在“快鱼吃慢鱼”的车市态势下,警钟已经向长安福特敲响,调整市场推广策略,让自己成为一条快鱼是眼下福特要做的。

    福特在中国发力

    10月18日,福特汽车董事长兼首席执行官比尔的中国之行,让业内颇为关注。10亿美元的增资扩产无疑给长安福特打了一针兴奋剂。而由此也可以看出,福特对中国市场的看法越来越务实,在中国市场牢牢占据一席之位需要具体的工作去做,扩大产能,构建渠道,引入更多的新车型要依靠更多的资金投入。

    李晓非告诉记者,明年长安福特要推出新款嘉年华,并真正国产蒙迪欧,另外还会有一款新车在明年年底推出。李说,现在福特的经销店还是继续扩建,经销商对福特的品牌很有信心,因为福特在全球有近50个产品,这些产品会陆续到中国生产。也许有一天,福特品牌下的VOLVO、陆虎也开始国产。毕竟,福特是全球第二大汽车生产企业,能量还没有释放出来。

    影响福特竞争优势的诸多原因中,长安福特位居重庆一直以来也是业内争执的焦点,交通的不便利、信息的闭塞是现实的困惑。李晓非解释说,长安福特也在考虑这个问题,走出重庆到东部至少在物流上能节省一大笔成本。而且现在可以肯定的是,长安福特的第二工厂不在重庆。而相关的消息说,福特很有可能在南京溧水“圈地”造车。

    在经过近1年的起跑,长安福特现时的变化也在推进中,产品潜在的优势正逐渐被消费者认可和接受,渠道也比年初的26家翻了一倍多,准备推出的新产品也在计划中。单单就生产厂区来说,与年初相比,现有的厂房已经扩建了很多,四大工艺车间全部贯通。在厂区周围,相应的零部件供应商已经悄悄将生产车间布置就绪。

    从11月15日开始,全国大规模的试乘试驾活动开启了长安福特新一轮市场推广的序幕。从起跑到加速,长安福特开始真正发力,毕竟终点还很遥远。

 
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