上海大众在本次车展上将展出８款车型，这８款车都是目前上海大众在市场上主销的车型，明年将在上海大众正式生产的途锐以及此前德国改款的２００４款帕萨特均未在此次车展上亮相。上海大众此次参展的车型主要有帕萨特２．８Ｖ６、１．８Ｔ及２．０型三款，ＰＯＬＯ两厢１．４升自动挡豪华型、两厢１．６升手动挡豪华型以及三厢１．６升手动挡豪华型，此外还将展出两门及四门高尔，展位面积达７００平方米，展馆位于Ｃ馆。

　　焦点车型

　　ＰＯＬＯ三厢１．６升：实用性高

　　这款车是上海大众在两厢车的基础上改型的一款车，与其他两厢改三厢的版本相比较，ＰＯＬＯ的三厢车算是国产车中改型最成功的一款，改型后的三厢ＰＯＬＯ在长度上比两厢版ＰＯＬＯ长了２９厘米，与富康９８８等长度相若。但投放市场后反应不及两厢热卖，原因是消费者多数已接受了两厢ＰＯＬＯ的设计。

　　看点：实用性高是两厢ＰＯＬＯ的强力补充深受年轻买家欢迎。

　　技术参数

　　长／宽／高（ｍｍ）　４１８７／１６５０／１４６５

　　发动机型式　１．６升发动机

　　变速箱５挡手动变速箱

　　最大功率（ｋｗ）　７４／６０００

　　最大扭矩（Ｎ．ｍ）　１４５／３８００

　　帕萨特２．０：行驶稳定

　　该车是上海大众为进一步拓展市场空间、满足消费者需求而在今年推出的一款新车型，由于配备了２．０升发动机，使帕萨特的价格大幅下降，在同级别车型中具有很强的竞争力。自２．０推出市场后，１．８升帕萨特的产量逐渐减少，２．０车型的上市使帕萨特车系更为完整。

　　看点：帕萨特国产中高级轿车的长青树，以操控性及行驶稳定性见长，２．０升帕萨特是今年的新成员，值得细看。

　　技术参数

　　长／宽／高（ｍｍ）４７８０／１７４０／１４７０

　　发动机型式２．０升汽油发动机

　　变速器　４挡ＡＧ４自动变速器

　　最大功率（ｋｗ）８５／５４００

　　最大扭矩（Ｎ．ｍ）１７２／３２００

　　四门高尔：动力出色

　　继推出国内首款两门轿车后，上海大众为满足不同用户的需求，在不到半年的时间里，又推出四门高尔，这款车在继续保持低售价的同时，在外形上更符合中国消费者的审美情趣。高尔四门轿车装备了１．６升、６４ＫＷ直列四缸多点燃油喷射、单顶置凸轮轴发动机。最高车速可轻易达到１７１ｋｍ／ｈ，０－１００ｋｍ／ｈ原地起步加速时间只需不到１３．４秒。是一款经济实用的家用轿车。

　　看点：高尔第一次在国内引入了两门车的概念，动力表现出色。

　　技术参数

　　长／宽／高（ｍｍ）　３８９５／１６４８／１４１５

　　发动机型式１．６Ｌ／４缸２气门汽油发动机

　　变速器　手动５前速变速器

　　最大功率（ｋｗ）　６４／５４００＋（±）２００

　　最大扭矩（Ｎ．ｍ）　１２８／３１００＋（±）２００